從“家門口”到“地鐵口” 這個(gè)社區(qū)居民坐上"專屬公交”

4月12日早6時(shí)57分，朝陽照射在裴家埪南門口的“裴家埪—金泘沱地鐵口公交專線”站牌上。站牌下，等車的居民一邊翹首以盼一邊閑聊著: “之前小區(qū)門口沒有公交車，共享單車也老搶不上。還好，現(xiàn)在有了公交專線。”

“是啊，社區(qū)真是給咱們干了件大好事！”

7時(shí)剛到，一輛公交車緩緩駛?cè)牍徽?，大家排著?duì)陸續(xù)上車。10分鐘后，公交車抵達(dá)金泘沱地鐵口，大家有序下車，然后去換乘地鐵。雁塔區(qū)曲江街道裴家埪社區(qū)居民去年10月起陸續(xù)回遷，不少居民都向社區(qū)反映通勤不便。4月10日，經(jīng)過溝通，“裴家埪—金泘沱地鐵口”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)公交專線終于開通，困擾居民“上班最先一公里”的通勤“梗阻”正式打通。

去年10月，位于春臨五路和公田五路交會(huì)處的裴家埪小區(qū)交房，有4000多戶居民入住。隨著居民陸續(xù)回遷，這里的繁榮與生機(jī)日益顯現(xiàn)，但通勤不便的問題也越發(fā)明顯。從小區(qū)門口到最近的公田五路與春臨五路口公交站約600米，且該站只有兩路公交車，僅有一路可以到達(dá)最近的金泘沱地鐵口。下班不趕時(shí)間還好，但在“爭(zhēng)分奪秒”的上班路上，這段從小區(qū)到金泘沱地鐵口約3公里的路程，成了居民心中最難打通的“最先一公里”。

今年，社區(qū)負(fù)責(zé)人白育寧收到不少居民反映乘坐地鐵不便。隨后，社區(qū)工作人員到小區(qū)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)許多居民都有此困擾。“以后住的人肯定越來越多，通勤是個(gè)‘民生’大問題，我們肯定得幫大家解決?！卑子龑幷f，一開始，社區(qū)想先試著申請(qǐng)延長公交線路。然而，在實(shí)際操作中，他們才知道申請(qǐng)延長公交常規(guī)線路的程序?qū)徟址爆崳羁煲驳煤脦讉€(gè)月，只能“另謀出路”。

在多方打聽之下，他發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約公交“捷巴士”具有較高便捷性，不僅能“按需定制”，還能快速“上線”。3月11日，社區(qū)向臨近公交網(wǎng)點(diǎn)西安公交二公司反映問題。該公司工作人員閆斌接手了這項(xiàng)工作。3月13日，西安公交二公司和社區(qū)召開“圓桌會(huì)議”，梳理調(diào)研方案。3月14日，閆斌和同事來到社區(qū)開展實(shí)地調(diào)研，對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)交通樞紐點(diǎn)位逐一勘查、梳理，并按照時(shí)間點(diǎn)的不同和需求人群不同，對(duì)通勤時(shí)間點(diǎn)、運(yùn)營線路需求進(jìn)行分析調(diào)研及統(tǒng)計(jì)。

經(jīng)過半個(gè)多月的調(diào)研，西安公交二公司擬定了初步公交路線。4月2日，社區(qū)建立專門的微信群，并通過微信群進(jìn)行線上意見征詢。經(jīng)過6天的意見反饋和5次會(huì)議研討，4月7日，社區(qū)綜合線上線下雙渠道的調(diào)研結(jié)果，擬定《裴家埪社區(qū)居民公共交通便利出行方案》并公示。4月10日上午7時(shí)整，第一趟“裴家埪—金泘沱地鐵口公交專線”緩緩駛?cè)胝九_(tái)，期盼已久的居民終于坐上了“專屬”公交。該線路從小區(qū)門口啟程，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式直達(dá)，“無縫銜接”金泘沱地鐵口，使原本25分鐘的通勤時(shí)間縮短到10分鐘，打破困擾居民“上班最先一公里”的通勤瓶頸。

“現(xiàn)在公交專線還在試運(yùn)營階段，每天7點(diǎn)一班。目前，我們還在同步收集居民建議，4月底正式運(yùn)營后，還會(huì)根據(jù)居民需求再調(diào)整?！鄙鐓^(qū)負(fù)責(zé)人白育寧告訴記者。

方便快捷，省時(shí)省力。

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別人家的小區(qū)

牛

別人家的小區(qū)，我們小區(qū)到公交站500米，到地鐵站一公里。

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土豆馬鈴薯 發(fā)表于 2024-4-15 21:40
別人家的小區(qū)

啥時(shí)候能輪到我們自己呢？

好

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不錯(cuò)

不能開通一路Sxx路嗎，曲二這個(gè)角交通確實(shí)不方便