4月10日起西安鐵路局圖定貨物列車達(dá)到210列 貨運(yùn)能力大幅提升

自2024年4月10日18時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖，陜西鐵路重點(diǎn)對(duì)跨局大宗貨物直達(dá)列車運(yùn)行線進(jìn)行了優(yōu)化，新圖實(shí)施后，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司圖定貨物列車開(kāi)行量將達(dá)到210列，貨運(yùn)能力大幅提升，為有效降低全社會(huì)物流成本，服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)物資運(yùn)輸，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

增開(kāi)跨局大宗貨物直達(dá)列車40列 貨運(yùn)能力大幅提升

此次調(diào)圖，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織開(kāi)行跨局大宗直達(dá)列車170列。按照按類型分：電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車129列、其他煤炭直達(dá)列車24列、跨局非煤炭直達(dá)列車17列；按開(kāi)行方式分：始發(fā)跨局大宗貨物直達(dá)列車158列、終到跨局大宗貨物直達(dá)列車10列、過(guò)路跨局大宗貨物直達(dá)列車2列。其中，陜西省內(nèi)始發(fā)跨局大宗貨物直達(dá)列車2023年運(yùn)行圖增加40列，增幅34%，貨運(yùn)能力大幅提升。

調(diào)整跨局貨物班列開(kāi)行周期6列 運(yùn)能實(shí)現(xiàn)翻倍

為進(jìn)一步增加貨運(yùn)班列運(yùn)力，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司對(duì)6列跨局貨物班列開(kāi)行周期進(jìn)行調(diào)整，運(yùn)能實(shí)現(xiàn)翻倍。具體為：西安國(guó)際港—城廂80530/29次、新豐鎮(zhèn)—南京西X9724/3次、新豐鎮(zhèn)—?dú)J州港東X9592/1次、西安國(guó)際港—南倉(cāng)81622次、西安國(guó)際港—南翔80532/1次，開(kāi)行周期由原來(lái)每周1列調(diào)整為每周2列；新豐鎮(zhèn)—喬司80538/7次開(kāi)行周期由原來(lái)每周1.5列調(diào)整為每周2列。

增加非煤炭大宗直達(dá)列車6列 運(yùn)能結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化

今年以來(lái)，陜西鐵路大宗列車運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉悘脑械拿禾科奉?，進(jìn)一步向石油、焦炭、鋼鐵等品類拓展，為了更好的服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，此次調(diào)圖，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司增加非煤炭大宗直達(dá)列車6列，運(yùn)能結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，將更好助力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

增加中歐班列陽(yáng)平裝卸站 回程班列貨運(yùn)分撥更便捷

此次調(diào)圖，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司對(duì)中歐班列線路停站進(jìn)行了優(yōu)化，將在（阿拉山口境—西安國(guó)際港）X8006次回程中歐班列增加陽(yáng)平貨物裝卸車站，去往成都、寶雞、烏海等方向的貨物將不必返回西安國(guó)際港站，可直接在陽(yáng)平站卸車分撥，進(jìn)一步提高中歐班列回程貨物分撥運(yùn)輸時(shí)效。

普快城際班列增加停站 更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

此次調(diào)圖，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司在新豐鎮(zhèn)—江村80542/1次、新豐鎮(zhèn)—喬司80538/7次、新豐鎮(zhèn)—南翔80540/39次、西安國(guó)際港站—城廂80530/29次普快城際班列中，增加陽(yáng)平裝車組織站，方便企業(yè)貨主就近組織貨物上列，進(jìn)一步降低社會(huì)物流成本，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

鑒于全國(guó)鐵路旅客列車運(yùn)行圖已于2024年1月10日進(jìn)行調(diào)整，并經(jīng)2024年春運(yùn)的實(shí)踐檢驗(yàn)，基本滿足旅客出行需求，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司二季度旅客列車基本運(yùn)行圖總體不變，僅調(diào)整部分旅客列車辦理停站、時(shí)刻，其余按今年一季度旅客列車運(yùn)行圖執(zhí)行，即全局圖定開(kāi)行旅客列車819列，其中動(dòng)車組列車577列、普速列車242列。同時(shí)，將根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”，靈活安排運(yùn)力，保障旅客出行。

鐵路部門提示，調(diào)圖實(shí)施后貨物列車開(kāi)行信息和服務(wù)資訊，貨主可通過(guò)鐵路95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。

西安報(bào)業(yè)全媒體首席記者 梁璠

已經(jīng)很厲害了，贊一個(gè)。

好

也不知新豐鎮(zhèn)這兩年解編量是不是還保持著首位

好

最大的

好，客運(yùn)走高鐵。普鐵貨運(yùn)量增長(zhǎng)34%，可以降低工業(yè)企業(yè)物流成本?，F(xiàn)在鄠邑比亞迪汽車有很多汽車通過(guò)鐵路運(yùn)出去的，一列火車?yán)?60輛汽車，肯定比大卡車運(yùn)汽車大大降低運(yùn)費(fèi)

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加油

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可以

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鐵路樞紐地位加強(qiáng)

交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行！