陜西應(yīng)該積極申請(qǐng)，成立全國(guó)第二家商用大飛機(jī)制造廠和中國(guó)商飛正面競(jìng)爭(zhēng)

商飛是不可能落戶西安，政治資源上面，西安競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)別的城市，另外西安有自己的民機(jī)產(chǎn)業(yè)，商飛肯定不愿培育一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

strella 發(fā)表于 2024-4-2 08:50
網(wǎng)上的消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)透露，米國(guó)正在考慮取消c919的引擎出口許可，也就是斷供。

誰(shuí)認(rèn)識(shí)他呀？

想多了，一家都沒(méi)養(yǎng)活怎么可能再來(lái)一家，你以為造車呢

商飛面對(duì)的是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，咋可能搞兩個(gè)公司，強(qiáng)如高鐵都把南北車合并成中車了

抓住機(jī)會(huì) 爭(zhēng)搶賽道

西飛民機(jī)作為基礎(chǔ)，整大做強(qiáng)。去掙大飛機(jī)。

去爭(zhēng)取小米汽車落戶都比這靠譜

那只是極少數(shù)，大部分產(chǎn)業(yè)都是多家競(jìng)爭(zhēng)的

美國(guó)也僅僅波音一家，歐洲也就空客，成本太高，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，國(guó)家肯定不可能搞第二個(gè)商飛的。

strella 發(fā)表于 2024-4-2 08:50
網(wǎng)上的消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)透露，米國(guó)正在考慮取消c919的引擎出口許可，也就是斷供。

...

整合一家新的飛機(jī)制造廠，幾乎就不牽扯！等飛機(jī)設(shè)計(jì)出來(lái)，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本也就解決了

天涯人 發(fā)表于 2024-4-2 09:51
抓住機(jī)遇

嗯

雨季の夢(mèng)想 發(fā)表于 2024-4-2 10:42
想多了，一家都沒(méi)養(yǎng)活怎么可能再來(lái)一家，你以為造車呢

國(guó)家只要給牌照就行，陜西的幾個(gè)飛機(jī)制造廠出技術(shù)，向社會(huì)公開(kāi)募集資金，國(guó)有股份1股有10股的投票權(quán)，這種股權(quán)模式很成熟！技術(shù)層面陜西本身就造大型運(yùn)輸機(jī)，新洲客機(jī)，國(guó)產(chǎn)大型商用飛機(jī)造出來(lái)無(wú)非就是時(shí)間問(wèn)題

古都人。。。 發(fā)表于 2024-4-2 10:43
商飛面對(duì)的是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，咋可能搞兩個(gè)公司，強(qiáng)如高鐵都把南北車合并成中車了 ...

船舶制造多家競(jìng)爭(zhēng)，不是好好的

換個(gè)角度看世界 發(fā)表于 2024-4-2 13:23
國(guó)家只要給牌照就行，陜西的幾個(gè)飛機(jī)制造廠出技術(shù)，向社會(huì)公開(kāi)募集資金，國(guó)有股份1股有10股的投票權(quán)，這 ...

如果是自籌資金，還要什么國(guó)家給牌照;P  
資金到位，買家到位，金融支持（保險(xiǎn)、租賃等等）到位，西飛陜飛甚至組建一家新企業(yè)國(guó)企私企都能自己干民機(jī)了......但問(wèn)題是這些資源就是最難獲得的。

換個(gè)角度看世界 發(fā)表于 2024-4-2 13:26
船舶制造多家競(jìng)爭(zhēng)，不是好好的

船有大有小，有各種類型，飛機(jī)機(jī)型可沒(méi)那么多給你選，這么多年鼓搗出C919還沒(méi)有大規(guī)模上市，一家先做大做強(qiáng)吧