【有獎(jiǎng)互動(dòng)】未來(lái)，“地鐵口住宅”是否仍有吸引力？

哲理理化 發(fā)表于 2024-3-23 20:18
我覺(jué)得地鐵口住宅的吸引力會(huì)逐漸減小。樓盤受不受歡迎，還是得看是否有好學(xué)校的學(xué)區(qū)，小區(qū)容積率高還是低， ...

說(shuō)的對(duì)

城南花已開(kāi) 發(fā)表于 2024-3-23 20:29
我覺(jué)得離地鐵站步行七八分鐘左右的路程，又沒(méi)緊挨著地鐵站，這樣的位置最好吧。既不會(huì)受到離地鐵站太近噪音 ...

是這個(gè)道理

地鐵網(wǎng)越來(lái)越密，出行越來(lái)越方便，更凸顯出房子地鐵配套的重要性，下樓五分鐘就進(jìn)站，和走二十分鐘才能進(jìn)站，區(qū)別太大了

有

好

地鐵口附近的住宅一定會(huì)比其他地段要貴，以北京上海深圳現(xiàn)狀看，每平米要貴7～8百！

梅花凌寒獨(dú)自開(kāi) 發(fā)表于 2024-3-23 20:42
“地鐵口”已經(jīng)不是賣點(diǎn)了，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)才好

我也覺(jué)得，離地鐵站500米左右的距離比較合適

城南花已開(kāi) 發(fā)表于 2024-3-23 20:29
我覺(jué)得離地鐵站步行七八分鐘左右的路程，又沒(méi)緊挨著地鐵站，這樣的位置最好吧。既不會(huì)受到離地鐵站太近噪音 ...

我同意你的觀點(diǎn)，交通只是一方面，還要考慮其他配套設(shè)施

哲理理化 發(fā)表于 2024-3-23 20:18
我覺(jué)得地鐵口住宅的吸引力會(huì)逐漸減小。樓盤受不受歡迎，還是得看是否有好學(xué)校的學(xué)區(qū)，小區(qū)容積率高還是低， ...

只要好停車，還是私家車方便。地鐵吸引力沒(méi)那么大

城南花已開(kāi) 發(fā)表于 2024-3-23 20:29
我覺(jué)得離地鐵站步行七八分鐘左右的路程，又沒(méi)緊挨著地鐵站，這樣的位置最好吧。既不會(huì)受到離地鐵站太近噪音 ...

對(duì)，其他配套設(shè)施好才是硬道理

城南花已開(kāi) 發(fā)表于 2024-3-23 20:29
我覺(jué)得離地鐵站步行七八分鐘左右的路程，又沒(méi)緊挨著地鐵站，這樣的位置最好吧。既不會(huì)受到離地鐵站太近噪音 ...

對(duì)著呢

梅花凌寒獨(dú)自開(kāi) 發(fā)表于 2024-3-23 20:42
“地鐵口”已經(jīng)不是賣點(diǎn)了，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)才好

嗯，離二環(huán)，三環(huán)這種交通要道近也方便，不一定非得離地鐵近

對(duì)于城市上班一族來(lái)說(shuō)，地鐵肯定快捷、方便。
公交在市區(qū)還算方便坐，但太慢了，等紅綠燈、禮讓行人、堵車等，時(shí)間不好把控，慢生活式的閑逛還可以。
偏市郊的又難等上車。如果卡點(diǎn)上下班，還是地鐵，不堵，可以按計(jì)劃好的時(shí)間乘車。

VERGIL 發(fā)表于 2024-3-22 15:35
人都是懶得，距離太近害怕振動(dòng)和亂糟糟的，距離太遠(yuǎn)又要換乘公交，走路超過(guò)500米，估計(jì)也就走煩了。最佳距 ...

離得近了切實(shí)有振動(dòng)，我還以為就我有感覺(jué)

soloking 發(fā)表于 2024-3-23 00:17
地鐵只對(duì)打工人才是剛需，因此地鐵口的房注定也就是剛需房。而以后有升值潛力的，繼續(xù)具備商品性質(zhì)的住房， ...

對(duì)，很多人不愿意座地鐵，開(kāi)車小區(qū)車庫(kù)到單位車庫(kù)，多方便的