c919等民機(jī)產(chǎn)線不會(huì)花落西安

statuepeace 發(fā)表于 2024-3-11 11:18
勸你善良  新舟支線機(jī)（國(guó)家重大專項(xiàng)“兩干兩支”的重要一支）總裝廠就設(shè)在西安，卻早早地被卡了脖子，導(dǎo) ...

西安有資格偶爾做買辦，這叫臥薪嘗膽，以夷制夷。
上海是一直買辦一直爽，凡是給上海的重大任務(wù)，最終都以買辦打底，沒有創(chuàng)新基因，只有買辦打底是上海的立市精神。

上海，匯聚全國(guó)人力物力搞買辦，將買辦進(jìn)行到底，將買辦發(fā)揚(yáng)光大。

上海汽車產(chǎn)業(yè)已買辦到底。
上海光刻機(jī)，大飛機(jī)必將以創(chuàng)新開始，以買辦結(jié)束。

希望國(guó)家早點(diǎn)認(rèn)清上海，不要再給上海任何創(chuàng)新的投入，就讓上海買辦發(fā)揚(yáng)光大買辦精神，反正買辦也得有人做，上海最合適。
希望國(guó)家早點(diǎn)認(rèn)清西安的創(chuàng)新本質(zhì)，對(duì)西安在新能源汽車的貢獻(xiàn)全國(guó)表?yè)P(yáng)，早點(diǎn)將光刻機(jī)，大飛機(jī)的自主創(chuàng)新交給西安來進(jìn)行。西安必將解決卡脖子問題。

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 發(fā)表于 2024-3-11 11:53
上海汽車產(chǎn)業(yè)已買辦到底。
上海光刻機(jī)，大飛機(jī)必將以創(chuàng)新開始，以買辦結(jié)束。 ...

上汽這“買辦”連續(xù)10年成為自主品牌車出口第一...
研發(fā)光刻機(jī)的上微公司早在2009年就被瓦森納協(xié)議列入禁售名單，如今又被老美商務(wù)部列入實(shí)體清單，請(qǐng)你說說怎樣當(dāng)“買辦”？

豪擲100億造船，上汽要當(dāng)“大船東”
2024-02-21
......上汽旗下安吉物流已建成中國(guó)最大的汽車企業(yè)自營(yíng)船隊(duì)，擁有各類汽車船31艘，并開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條國(guó)際自營(yíng)航線。

今后三年內(nèi)，7000、7600、7800、9000車級(jí)共14艘遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船將陸續(xù)加入上汽安吉物流遠(yuǎn)洋船隊(duì)，積極支持中國(guó)自主品牌加速跨海出洋。

statuepeace 發(fā)表于 2024-3-11 12:19
上汽這“買辦”連續(xù)10年成為自主品牌車出口第一...
研發(fā)光刻機(jī)的上微公司早在2009年就被瓦森納協(xié)議列入禁 ...

哈哈！上汽說自主，笑點(diǎn)人大牙！

statuepeace 發(fā)表于 2024-3-11 12:19
上汽這“買辦”連續(xù)10年成為自主品牌車出口第一...
研發(fā)光刻機(jī)的上微公司早在2009年就被瓦森納協(xié)議列入禁 ...

前有通用大眾，后有特斯拉，這就是上海做買辦的實(shí)績(jī)。在國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起之際，上海慣性買辦思維，砸鍋賣鐵也要引進(jìn)特斯拉而不是自絕后路引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車品牌崛起。這樣的重任最終在西安實(shí)現(xiàn)

事在人為，有時(shí)候也是以某些人的意志確定的。

峰、 發(fā)表于 2024-3-11 11:09
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)民機(jī)領(lǐng)域上海的商飛肯定是老大哥，自2017年首飛到第一次閻良來試飛我就在現(xiàn)場(chǎng)，我也是當(dāng)初簽了商 ...

可上海也是有航空工業(yè)底子的，上飛除了Y10、還有MD82/90、組裝麥道的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)為后來研制ARJ21奠定了基礎(chǔ)。一百多架ARJ21 短短七八年的運(yùn)營(yíng)就超越了新舟60幾十年的運(yùn)營(yíng)成績(jī)，其簽派可靠性、平均故障間隔等指標(biāo)已經(jīng)可以向巴西航和龐巴迪靠攏了，她是國(guó)內(nèi)首架嚴(yán)格遵循適航標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)民機(jī)，而新舟本質(zhì)上還是一架軍用飛機(jī)，造軍機(jī)和造民機(jī)的差別還是很大的。

至于說城市的航空工業(yè)底子，西安不也是全國(guó)支援而來么。當(dāng)年上海就是將底子支援了出去，比如上海交大是最早開辦航空系的高校之一，但在52年院系調(diào)整航空系被分出組建了華東航空學(xué)院（西遷后成為如今西工大的主體核心），這導(dǎo)致上海中斷了航空教育長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)之久，直到2002年上交才復(fù)建了航空工程系，如今商飛商發(fā)等企業(yè)中就有許多上交的畢業(yè)生。

Y10總設(shè)計(jì)師馬鳳山的工作履歷很能反映那段歷史。馬總是1952年從上海交大提前畢業(yè)，分配至哈爾濱飛機(jī)制造廠（122），1964年又奉命調(diào)往西安，擔(dān)任西飛（172）的設(shè)計(jì)所副所長(zhǎng)，1970年奉調(diào)前往上海負(fù)責(zé)708工程.......

副村民 發(fā)表于 2024-3-10 17:34
據(jù)說商飛當(dāng)年落戶上海是因?yàn)樯虾３兄Z拿出50億。

上海地方給商飛的錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止50億。

民機(jī)不是軍機(jī)，民機(jī)產(chǎn)業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，不是只靠中央投資就夠的。民機(jī)可以說是和金融業(yè)綁定的產(chǎn)業(yè)，租賃、保險(xiǎn)、資本市場(chǎng)等金融要素聚集在上海，這也是發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)

哪來的回哪去！

有些人坐在家里，坐井觀天，覺得自己啥都有。

峰、 發(fā)表于 2024-3-8 15:32
你是哪來的zz，頂著個(gè)陜西IP實(shí)際是哪個(gè)教育洼地的za鐘，一：西安啥時(shí)候不是全國(guó)熱門城市了？一到逢年過節(jié) ...

說的好！