正在建設(shè)西延高鐵，為啥又要搞17號線？

富機線又不是只在富平閻良設(shè)站，又不是只服務(wù)于富平閻良。
機場向東引出后東西貫通整個渭北工業(yè)區(qū)，還留有從高陵站往東南引出經(jīng)渭北新城抵達渭南中心城區(qū)的條件。
西延高鐵，解決的是跨市跨省人口快速流動問題。
城市軌道，提高了市際市域之間的通勤效率。
講到經(jīng)濟，2000年那會兒誰能料到20幾年后的西安乃至陜西，汽車制造竟然能躋身全國前列。可預(yù)見未來低空飛行器是個方向，陜西和西安在這方面又有不錯的實力，即就是現(xiàn)在著手準備，都未必在即將到來的競爭中取的領(lǐng)先。

寧讓枉了，都不要錯過。

奮斗青春 發(fā)表于 2024-3-6 20:32
17號線將來會與十四號線渭河南到機場，西戶線一樣咸銅鐵路改造，地鐵化運行，一定會修。 ...

西延高鐵是包海高鐵的其中一段（國家八縱規(guī)劃之一），所以考慮的整個線路的走向，你讓這條線過機場我還可以理解，但是走到西安南那個死胡同去怎么向南繼續(xù)走？很明顯西延進東站然后往南去安康重慶方向才符合線路整體走向！

你這問題說得，灞橋到三橋也有隴海線，為啥還要修地鐵1號線

藍黑之戀 發(fā)表于 2024-3-7 06:32
已經(jīng)有了西成高鐵，為啥還要市域化西戶線？你也不看看那功能、線路走向、運營主體能一樣么 ...

鄠邑是西安轄區(qū)，富平是嗎？

如果你和你領(lǐng)導(dǎo)之間的意見相左，你是是聽領(lǐng)導(dǎo)的，還是堅持你自己的意見？答案是：聽領(lǐng)導(dǎo)的！因為：你和領(lǐng)導(dǎo)之間是存在信息差的！一般人和sz級別的信息差，差的可不是一點半點的，所以就不要左一個想不通，右一個想不明白了！干好自己本職工作就行了！

西延高鐵和17號線的功能定位不一樣，不能相互替代

yufu2000 發(fā)表于 2024-3-6 21:31
上海和周邊之間有高鐵也有地鐵，而且還繼續(xù)在修。不要給渭北修條地鐵就心里不平衡，從國家中心城市的定位來 ...

那就把10號線繼續(xù)往北吧，17通了也是和16掙第一第二，會慘不忍睹的

雙管齊下

其實很多人對17號線有誤解，17號線也不是純純的像2號線那樣的地鐵，17號線其實可以看做是輕軌，和地鐵的區(qū)別就是站間距大，速度比地鐵快！

煙火 發(fā)表于 2024-3-6 19:39
17將來就是西安韓城城際一部分。

這才是正解

關(guān)中憨人 發(fā)表于 2025-4-2 13:54
鄠邑是西安轄區(qū)，富平是嗎？

富閻新區(qū)是西安代管

看見那個神奇的拐彎就惡心，等著看以后后悔不！

zjxz2008 發(fā)表于 2025-4-4 20:20
看見那個神奇的拐彎就惡心，等著看以后后悔不！

惡心了就去吐，憋著

云潮 發(fā)表于 2024-3-7 09:48
西成客專的廣元到成都段是城際鐵路不也是城際鐵路嗎？
四川人口更多，不照樣用城際鐵路當(dāng)干線來跑？陜西 ...

成綿樂城際是早于西成客專，其實真正的西成客專只到江油。

是兩回事