正在建設(shè)西延高鐵，為啥又要搞17號線？

12306鐵總 發(fā)表于 2024-3-7 10:06
17號線和西延高鐵有什么沖突的嗎？想不明白，路徑明顯不一樣的啊。

讓他們噴吧！一直說要站在秦嶺看西安，現(xiàn)在看來，好多人還是站在城墻上看西安！

好

云潮 發(fā)表于 2024-3-7 00:06
渭北乃至關(guān)中，羸弱的經(jīng)濟、粗放化的管理和深入骨髓的懶散，根本撐不起城際鐵路的客流，這也是關(guān)中城際鐵 ...

你趕緊滾出陜西、西安吧！聽你每次豬哼哼就夠了！

西延高鐵硬胡拐到富平

你這種就屬于城墻思維，目光短視，沒有遠見。雖然我是長安人，但要知道閻良設(shè)區(qū)比長安和高陵都早，長安和高陵都是縣的時候閻良都是區(qū)。你要知道全國只有閻良一個試飛院，各種飛機的試飛都得在閻良試飛定型。閻良區(qū)西飛造運20、支線客機ARJ21等，還有飛機強度研究所，要致富先修路。吸引人才，交通不便怎么可能？現(xiàn)在全國各地都爭著要求C919落地，沒有便捷的運輸條件，沒有吸引人才的便捷交通，只會發(fā)展停滯。尊重人才，重視人才，才能吸引人才。如果C919生產(chǎn)線能落地的話，估計閻良富平一定會成為真正的中國西雅圖。

嗯

瑪雅呀 發(fā)表于 2024-3-7 12:14
西延高鐵硬胡拐到富平

西延高鐵包海大通道從西安市區(qū)東側(cè)向北，無非就是兩種線路，一種經(jīng)高陵區(qū)西側(cè)過三原到銅川，另外就是現(xiàn)在的從高陵區(qū)東側(cè)經(jīng)富閻到銅川，后者明顯更具優(yōu)勢啊。

yufu2000 發(fā)表于 2024-3-6 21:31
上海和周邊之間有高鐵也有地鐵，而且還繼續(xù)在修。不要給渭北修條地鐵就心里不平衡，從國家中心城市的定位來 ...

謝謝！

momotea 發(fā)表于 2024-3-7 14:30
你這種就屬于城墻思維，目光短視，沒有遠見。雖然我是長安人，但要知道閻良設(shè)區(qū)比長安和高陵都早，長安和高 ...

明白人

ltfuwei 發(fā)表于 2024-3-7 09:05
1，要有前瞻性，為什么搶建17號線還不明白嗎？兩會議案各路高人都在提陜西爭取C919第二總裝線，拿什么爭取 ...

您講的很中肯，奈何土錘很難明白。

改線后多了10公里，每次陜北人去西安都得多掏5塊錢，時間還慢了至少5分鐘。

17號線的站臺上基本是沒有二手煙的，所以，還是值得經(jīng)常去坐的，希望能盡快從解放路上車，坐到東月?lián)Q乘9號支線，然后到紡園二路換乘23號線，和坐高鐵相比，可進一步減少二手煙

瑪雅呀 發(fā)表于 2024-3-7 12:14
西延高鐵硬胡拐到富平

從哪里看出來的硬拐到富平，不行了你在地圖上拉一條從西安東站到延安站的直線，看看都路過哪里！不要嘴一張胡亂說，嘴雖然說說話的，但不是胡說的

從哪里看出來的硬拐到富平，不行了你在地圖上拉一條從西安東站到延安站的直線，看看都路過哪里！不要嘴一張胡亂說，嘴雖然說說話的，但不是胡說的

西延高鐵到東站，17號線到機場，睜大眼睛看看，西延能替代17號線嗎？