久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

輸入驗(yàn)證碼，即可復(fù)制
微信掃碼關(guān)注，即可獲得驗(yàn)證碼
只需要3秒時間
12下一頁
返回列表 發(fā)布新帖

[討論] 西安繞城177億元擴(kuò)能改造 能成為雙層高速嗎？

15628 16 樓主
發(fā)表于 2024-3-4 09:57:55 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

您需要 登錄 才可以下載或查看，沒有賬號？注冊

×
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-3-4 10:08 編輯

投資177億元擴(kuò)能改造西安繞城  能成為雙層高速嗎？

西安繞城高速一圈長80.4公里，投資177億元平均每公里2.2億元，如此投資強(qiáng)度，完全可以在二層高架一圈雙向八車道高速形成雙層繞城高速，下層六車道保持現(xiàn)狀不動，主要用于跑近路和樞紐立交轉(zhuǎn)換及出入高速，上層八車道主要用于跑遠(yuǎn)路，每個下層立交之前只需要建設(shè)二層引出匝道至一層、每個下層立交之后只需要建設(shè)一層引出匝道至二層即可。

@
版
權(quán)
聲
明
1.本頁面內(nèi)容及圖片，僅代表發(fā)表作者立場，與本網(wǎng)站無關(guān);
2.本頁面內(nèi)所展示圖片，版權(quán)歸屬原始作者，因此帶來的法律責(zé)任由發(fā)布者承擔(dān);
3.對于不遵守此聲明或其他違法使用本文內(nèi)容者，本網(wǎng)站依法保留追究權(quán)等;
4.如發(fā)布者發(fā)布的內(nèi)容涉嫌侵犯他人版權(quán)，相關(guān)權(quán)利人請聯(lián)系我們協(xié)助刪除;
5.轉(zhuǎn)載或者引用本頁面內(nèi)容請注明來源及原作者。
本帖點(diǎn)贊記錄
點(diǎn)贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點(diǎn)贊
和諧長安 2024-3-6 23:30 贊同 +1
愛未央 2024-3-4 15:41 贊同 +1
liule199010 2024-3-4 13:40 贊同 +1
飄搖365 2024-3-4 10:23 贊同 +1
周秦漢唐666 2024-3-4 09:58 贊同 +1

評論16

沙發(fā)
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-3-4 10:23:57 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
本帖點(diǎn)贊記錄
點(diǎn)贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點(diǎn)贊
周秦漢唐666 贊同 +1
板凳
252030113Lv.5 發(fā)表于 2024-3-4 10:35:56 | 只看該作者 | 來自陜西
已閱，請耀友按照文件要求抓好落實(shí)。
地板
十足男人味Lv.9 發(fā)表于 2024-3-4 10:58:20 | 只看該作者 | 來自陜西
不可能的，當(dāng)年測算的結(jié)果是改造成雙層每公里造價5億多。干脆拆了重建都用不了這么多！
當(dāng)年，是2010年的時候嗎？現(xiàn)在造價貴了很多哦，對比一下現(xiàn)在的繞城和外環(huán)高速的通行費(fèi)用就知道了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-3-4 14:31
美食愛好者
5#
luob320Lv.10 發(fā)表于 2024-3-4 11:00:38 | 只看該作者 | 來自陜西
又可以繼續(xù)收費(fèi)了
本帖點(diǎn)贊記錄
點(diǎn)贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點(diǎn)贊
羅鐵剛 贊同 +1
Every day is the first day of the rest of your life.
6#
長安人家Lv.6 發(fā)表于 2024-3-4 11:34:56 | 只看該作者 | 來自陜西
雙層這錢就不夠了
7#
hummer_悍馬Lv.8 發(fā)表于 2024-3-4 11:37:01 | 只看該作者 | 來自陜西
只能修一段，南繞城的腸梗阻
8#
我想起個名字Lv.7 發(fā)表于 2024-3-4 11:39:16 | 只看該作者 | 來自陜西
本來收費(fèi)時間到了，現(xiàn)在又可以繼續(xù)收費(fèi)了
9#
TD123Lv.5 發(fā)表于 2024-3-4 11:43:32 | 只看該作者 | 來自陜西
只要把南北繞城主線給三環(huán)，讓三環(huán)形成一個閉合的道路體系，然后在南北三環(huán)輔道上修繞城單向5車道高架橋高速，高架下作為三環(huán)輔道，這樣單向三環(huán)4車道+新繞城5車道+三環(huán)輔道3-4車道總計(jì)單向12-13車道 ，雙向24-26車道 ，基本可以解決南北三環(huán)的擁堵，而且也不存在重復(fù)建設(shè)問題，只是單獨(dú)修建南北繞城高架，大概40多公里，東西繞城直接原線路擴(kuò)建就行
本帖點(diǎn)贊記錄
點(diǎn)贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點(diǎn)贊
bingmayong 贊同 +1
逸清 贊同 +1
漸漸清晰 贊同 +1
奮斗青春 贊同 +1
周秦漢唐666 贊同 +1
11#
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-3-4 13:46:28 | 只看該作者 | 來自北京
TD123 發(fā)表于 2024-3-4 11:43
只要把南北繞城主線給三環(huán)，讓三環(huán)形成一個閉合的道路體系，然后在南北三環(huán)輔道上修繞城單向5車道高架橋高 ...

這個方案好，大贊
本帖點(diǎn)贊記錄
點(diǎn)贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點(diǎn)贊
chenfu8867 贊同 +1
12#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2024-3-4 14:31:39 | 只看該作者 | 來自陜西
十足男人味 發(fā)表于 2024-3-4 10:58
不可能的，當(dāng)年測算的結(jié)果是改造成雙層每公里造價5億多。干脆拆了重建都用不了這么多！
...

當(dāng)年，是2010年的時候嗎？現(xiàn)在造價貴了很多哦，對比一下現(xiàn)在的繞城和外環(huán)高速的通行費(fèi)用就知道了
13#
奮斗青春Lv.7 發(fā)表于 2024-3-4 14:44:43 | 只看該作者 | 來自陜西
TD123 發(fā)表于 2024-3-4 11:43
只要把南北繞城主線給三環(huán)，讓三環(huán)形成一個閉合的道路體系，然后在南北三環(huán)輔道上修繞城單向5車道高架橋高 ...

好，南三環(huán)，北三環(huán)卻實(shí)沒有東西三環(huán)好走，你這方案太好了。
14#
Hzwd大海Lv.6 發(fā)表于 2024-3-4 15:31:31 | 只看該作者 | 來自北京
我看行
15#
長安無處不飛花Lv.8 發(fā)表于 2024-3-4 15:39:32 | 只看該作者 | 來自新疆
說了這么多方案，最后還得官方來決定怎么干，拭目以待吧！

回復(fù)
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊

本版積分規(guī)則

中國互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)中心 12377

陜西互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)電話 029-63907150

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站不承擔(dān)任何內(nèi)容提供者的信息所引起的爭議和法律責(zé)任，聯(lián)系侵刪

Copyright © 2001-2025 榮耀西安網(wǎng) 版權(quán)所有 All Rights Reserved. 陜ICP備2024053929號-1|陜公網(wǎng)安備61011302000104
關(guān)燈 在本版發(fā)帖
掃一掃添加微信客服
掃一掃下載客戶端
 返回頂部
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表