電動汽車能否進(jìn)小區(qū)地下車庫？

杏花春雨 發(fā)表于 2024-2-25 22:15
電動汽車當(dāng)然可以了，憑啥不能？

我就是問一下能不能

護(hù)城河里的秦磚 發(fā)表于 2024-2-25 21:22
不能嗎？為什么小區(qū)地下車庫到處都是電車和充電樁？

小區(qū)的地下車庫怎么會有充電樁呢

要進(jìn)行停車整頓。
進(jìn)行車輛使用規(guī)劃系統(tǒng)。
每輛車年使用在5次以下的或幾乎不用的，應(yīng)當(dāng)在近郊式城內(nèi)閑置區(qū)設(shè)立停車中心，對這些車輛進(jìn)行停放管理。
這些車使用較少為鼓勵緩解停車難，可以減免道路等費(fèi)用。
對，每月使用5次的，務(wù)必使其停至規(guī)劃車位。
最頻繁使用的車輛，通過申報(bào)和測算可以停至最方便的車位，但需繳納部分費(fèi)用！
根據(jù)車輛使用的頻次制定合理的停放方法。
在交管部門下設(shè)停車緩堵中心，要求僵尸車，閑置車車主根據(jù)自己的用車頻次有計(jì)劃。進(jìn)行申報(bào)停車。

進(jìn)行車輛使用規(guī)劃系統(tǒng)。
每輛車年使用在5次以下的或幾乎不用的，應(yīng)當(dāng)在近郊式城內(nèi)閑置區(qū)設(shè)立停車中心，對這些車輛進(jìn)行停放管理。不得長期停留在繁華地段或者重要地區(qū)占據(jù)公用車位。
這些車使用較少為鼓勵緩解停車難，可以減免道路等費(fèi)用。
對每月使用5次以下的，務(wù)必使其停至規(guī)劃車位。
對頻繁使用的車輛，通過申報(bào)和測算可以停至最方便的車位，但需繳納部分費(fèi)用！
根據(jù)車輛使用的頻次制定合理的停放方法。
在交管部門下設(shè)停車緩堵中心，要求僵尸車，閑置車車主根據(jù)自己的用車頻次有計(jì)劃進(jìn)行申報(bào)停車。
車主用車頻次有變化及在網(wǎng)上修改用車規(guī)劃。
對整個停車進(jìn)行細(xì)致的，靈活的，快捷的實(shí)時(shí)的優(yōu)化！
尤其要對一些僵尸車閑置車長時(shí)間的停放在繁華路段重要交通路段進(jìn)行重要排查和處理。

大唐第一長安城 發(fā)表于 2024-2-26 08:18
小區(qū)的地下車庫怎么會有充電樁呢

電動汽車和電動自行車是兩個東西，電動汽車屬于機(jī)動車，當(dāng)然可以進(jìn)入地下車庫了，也可以裝充電樁充電，電動自行車是不允許進(jìn)入地下車庫的。

大唐第一長安城 發(fā)表于 2024-2-26 08:15
拿出西安的文件來

去你家一樓電梯口看宣傳海報(bào)

大唐第一長安城 發(fā)表于 2024-2-26 08:15
拿出西安的文件來

好像在哪看過，電動自行車要放地下車庫，需要獨(dú)立的區(qū)域，該區(qū)域隔熱防火，具備獨(dú)立消防系統(tǒng)。

護(hù)城河里的秦磚 發(fā)表于 2024-2-25 21:22
不能嗎？為什么小區(qū)地下車庫到處都是電車和充電樁？

這個至少是經(jīng)過國家電網(wǎng)勘察、住建局、物業(yè)共同審核，車企安裝的，能憑一個標(biāo)題就質(zhì)疑？

upuppw 發(fā)表于 2024-2-26 09:50
電動汽車和電動自行車是兩個東西，電動汽車屬于機(jī)動車，當(dāng)然可以進(jìn)入地下車庫了，也可以裝充電樁充電，電 ...

電動自行車當(dāng)然可以進(jìn)。就看你怎么管理了。不但能進(jìn)，還能充電呢。