寶漢鐵路大博弈 陜西希望建設(shè)寶漢巴渝時(shí)速350高鐵

夢(mèng)里啥都有

{:mocs_44:}

煙火 發(fā)表于 2024-2-15 09:00
其實(shí)銀川寶雞漢中巴中這條線路參考石太客專更好。250速度客運(yùn)，還有一定量的貨運(yùn)。寶雞漢中段搞350感覺(jué)也不 ...

石太客專運(yùn)營(yíng)速度200km/h。

好

好

觀

不錯(cuò)

終南之上 發(fā)表于 2024-2-14 22:57
全省3900萬(wàn)人口有1300萬(wàn)住在西安，隨著人口負(fù)增長(zhǎng)，以后可能全省一半人口住在西安。修建這條高鐵穿越秦嶺和 ...

如果要講客流，那中國(guó)的鐵路到西安都可以不用修了，往西都是賠錢的買賣。國(guó)情不一樣，我們是社會(huì)主義國(guó)家

終南之上 發(fā)表于 2024-2-14 22:57
全省3900萬(wàn)人口有1300萬(wàn)住在西安，隨著人口負(fù)增長(zhǎng)，以后可能全省一半人口住在西安。修建這條高鐵穿越秦嶺和 ...

同意

寶雞——漢中段時(shí)速350，漢中——南充段時(shí)速250，一條鐵路，前后時(shí)速不一樣，列車怎么運(yùn)行呢？

deore 發(fā)表于 2024-2-15 15:37
如果要講客流，那中國(guó)的鐵路到西安都可以不用修了，往西都是賠錢的買賣。國(guó)情不一樣，我們是社會(huì)主義國(guó)家 ...

西安以西高鐵是不是都是250時(shí)速或者200時(shí)速？東部基本350時(shí)速。西安到銀川高鐵每天車速少的可憐，再修一條銀川寶雞漢中高鐵能有多少客流你心里沒(méi)數(shù)？而且打穿秦嶺，大巴山也不是那么簡(jiǎn)單的

長(zhǎng)安無(wú)處不飛花 發(fā)表于 2024-2-15 16:02
寶雞——漢中段時(shí)速350，漢中——南充段時(shí)速250，一條鐵路，前后時(shí)速不一樣，列車怎么運(yùn)行呢？ ...

鄭州到蘭州、銀川的車不就是這樣的嘛

deore 發(fā)表于 2024-2-15 15:37
如果要講客流，那中國(guó)的鐵路到西安都可以不用修了，往西都是賠錢的買賣。國(guó)情不一樣，我們是社會(huì)主義國(guó)家 ...

國(guó)家的規(guī)劃是市市通高鐵，市市通高鐵以后再修其它的就各憑本事了…

感覺(jué)想多了，四川在推成巴安，力度肯定會(huì)比陜西推這個(gè)要大的多，這一區(qū)域內(nèi)這么稠密的高鐵想想都不可能。

muboy1999 發(fā)表于 2024-2-15 16:37
感覺(jué)想多了，四川在推成巴安，力度肯定會(huì)比陜西推這個(gè)要大的多，這一區(qū)域內(nèi)這么稠密的高鐵想想都不可能。 ...

成巴安確實(shí)比漢巴靠譜，成巴安目前就剩巴中東站經(jīng)萬(wàn)源到安康沒(méi)修了，總長(zhǎng)度比漢巴最多長(zhǎng)個(gè)70公里，但途徑四川兩個(gè)縣（其中一個(gè)縣級(jí)市）和陜西一個(gè)縣，對(duì)于四川來(lái)說(shuō)修巴安優(yōu)先級(jí)肯定高于漢巴。