中歐班列（西安）2024年首趟年貨專列抵達西安國際港

2月1日上午10時，伴隨著機車汽笛聲，滿載著來自哈薩克斯坦的1740噸非轉(zhuǎn)基因菜籽油原油的X8010次中歐班列緩緩駛?cè)胛靼矅H港站，標志著中歐班列（西安）2024年首趟年貨專列順利抵達，將在春節(jié)前夕投放到西安及周邊地區(qū)糧油市場，為廣大群眾的節(jié)日餐桌拉來了“洋年貨”。

中歐班列（西安）2024年首趟年貨專列抵達西安國際港 通訊員 孫季翔攝

近年來，隨著中歐班列（西安）開行線路的不斷完善，越來越多的外國商品選擇搭乘中歐班列（西安）來到國內(nèi)，成為廣大群眾購物新選擇。隨著農(nóng)歷新年的臨近，節(jié)日糧油市場需求持續(xù)升溫，中國鐵路西安局集團有限公司加強與省內(nèi)知名糧油企業(yè)西安愛菊糧油工業(yè)集團合作，依托中歐班列（西安）的運力優(yōu)勢，開行從哈薩克斯坦北哈州到西安的年貨專列，將1740噸的非轉(zhuǎn)基因菜籽油原油帶回了國內(nèi)。

為了方便廣大群眾能夠及時購買到通過中歐班列（西安）拉回來的“洋年貨”，中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合西安愛菊糧油工業(yè)集團在西安國際港站旁的西安愛菊糧油園區(qū)內(nèi)，舉辦中歐班列（西安）進口商品年貨節(jié)，來自歐洲、中亞等多個國家的糧油產(chǎn)品、絲路小食品、蔬菜、肉類等500余種進口商品匯聚一堂，廣大群眾可以通過線上線下的方式進行購買，滿足大家的年貨采購需求。

為做好年貨物資的運輸保障工作，西安國際港站作為中歐班列（西安）的到發(fā)站，積極對接企業(yè)客戶，了解年貨備貨需求和發(fā)貨安排，提前制定中歐班列（西安）往返開行計劃。同時，靈活安排線路運用，緊盯階段與調(diào)車作業(yè)計劃，準確掌握裝卸車進度，最大限度減少股道占用、重車待卸、空車待排的影響，提高作業(yè)效率，為年貨等重點物資提供運力保障。“我們按照‘優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)’的作業(yè)原則，實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運的快速無縫銜接，全力做好中歐班列的運輸組織工作?！蔽靼矅H港站值班站長李沛說。

據(jù)了解，借著“一帶一路”倡議的東風，西安愛菊糧油工業(yè)集團也駛?cè)肓税l(fā)展的“快車道”。2015年，西安愛菊糧油工業(yè)集團在哈薩克斯坦投資發(fā)展，在北哈州建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，主要承擔精深加工和分撥中轉(zhuǎn)的功能，依托中歐班列（西安）的運輸優(yōu)勢，形成了“哈薩克斯坦北哈州、阿拉山口、西安”三位一體、三地互為支撐、共同協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。2023年全年，西安愛菊糧油工業(yè)集團共通過中歐班列（西安）發(fā)送返程貨物3398個集裝箱共10.37萬噸，其中，主要運輸小麥1900個集裝箱約6.74萬噸，食用油1148個集裝箱約2.42萬噸。

據(jù)了解，自共建“一帶一路”倡議提出以來，中國鐵路西安局集團有限公司不斷加大中歐班列開行力度，中歐班列（西安）已常態(tài)化開行18條國際干線，實現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋；“+西歐”集結(jié)線路達到22條，國內(nèi)貨源集散作業(yè)發(fā)揮更加凸顯。2023年，中歐班列（西安）年度開行量首次突破5300列，累計開行量突破20000列，成為全國中歐班列開行量最大的車站。平均每100分鐘就有一列中歐班列從西安國際港站出發(fā)或到達，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩(wěn)居全國前列。

2024年1月份，中歐班列（西安）共開行325列，同比增長14%，為加快中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強勁動能。下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將加大與民生保供企業(yè)的溝通聯(lián)系，保障年貨物資優(yōu)先卸車、轉(zhuǎn)運。將“洋年貨”不斷通過中歐班列輸送回國，滿足農(nóng)歷新年百姓年貨采購需求。據(jù)了解，后續(xù)還將有3000余噸小麥通過中歐班列運抵西安并轉(zhuǎn)運全國，供應(yīng)春節(jié)市場。