西安重點(diǎn)項(xiàng)目快馬加鞭建設(shè)忙

　春節(jié)前，古城西安蓬勃昂揚(yáng)。平地之下，地鐵建設(shè)施工正酣;城市之中，“秦創(chuàng)原”上建設(shè)勁頭足。1月29日，隨著春運(yùn)大幕徐徐拉開(kāi)，不少奮斗者踏上了返鄉(xiāng)之路，但在西安市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，仍有許多工友選擇留了下來(lái)，為各項(xiàng)目建設(shè)“加檔提速”。
　　工地“不打烊”
　　項(xiàng)目建設(shè)勁頭足
　　14時(shí)許，記者走入文景路與元鼎路交叉口西北角的秦創(chuàng)原·數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心項(xiàng)目工地，除了正在施工的點(diǎn)位以外，裸露的土地都披上了抑制揚(yáng)塵的“綠衣”;挖掘機(jī)，推土機(jī)，錨索機(jī)與長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)轟隆作響，近百名工友分工有序地進(jìn)行著基坑開(kāi)挖及支護(hù)，樁基、防水、錨索和腰梁施工等;他們?cè)诿β刀鋵?shí)的建設(shè)中，迎接新春的到來(lái)。
　　秦創(chuàng)原·數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心項(xiàng)目占地面積約55.86畝，總建筑面積為39.24萬(wàn)平方米，其中包含兩棟超高層建筑，分別為249.9米和150米;主要建設(shè)內(nèi)容包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、數(shù)字產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中心、科技成果展示中心、人才服務(wù)配套等。作為省市區(qū)三級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將進(jìn)一步促進(jìn)西安市高鐵新城區(qū)域的發(fā)展，加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)聚集，推動(dòng)經(jīng)開(kāi)區(qū)新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
　　“為了搶工期、抓進(jìn)度，這個(gè)春節(jié)工地‘不打烊’，施工、監(jiān)理等單位的工作人員將駐守一線，確保春節(jié)期間人手充足，建筑材料準(zhǔn)時(shí)到位?！敝薪ò司猪?xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理姜文杰說(shuō)。截至目前，該項(xiàng)目基坑開(kāi)挖及支護(hù)作業(yè)已完成80%，即將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)底板施工階段。
　　地鐵15號(hào)線一期
　　11座車(chē)站順利封頂
　　16時(shí)許，在地鐵15號(hào)線一期工程郵電學(xué)院站(工程名)施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土泵車(chē)發(fā)出轟隆隆的聲音，一根長(zhǎng)長(zhǎng)的“鐵臂”連接著管道，將泵車(chē)上的混凝土緩緩地輸送到澆筑點(diǎn)。工友們相互配合，有的觀察著管道下降的位置，不時(shí)扶著管道修正偏差;有的則用震蕩棒攪勻混凝土，讓其變得更加堅(jiān)固;有的負(fù)責(zé)找平……雖然是機(jī)械化施工，但工友們的工作并不輕松。
　　隨著最后一方混凝土澆筑完成，郵電學(xué)院站(工程名)主體結(jié)構(gòu)順利封頂。至此，西安地鐵15號(hào)線一期工程13座車(chē)站中，已有11座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，區(qū)間累計(jì)完成79.3%。
　　郵電學(xué)院站位于長(zhǎng)安區(qū)西長(zhǎng)安街與子午大道交叉路口，沿西長(zhǎng)安街東西方向敷設(shè)，長(zhǎng)約546米，標(biāo)準(zhǔn)段寬約24米，為地下兩層(局部三層)島式車(chē)站?！霸撥?chē)站地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工范圍內(nèi)地下水位高、水量大、流沙層厚的同時(shí)，需要遷改的管線數(shù)量也較多，為施工增添了不少難度?！苯ㄔO(shè)工作者介紹道。為了攻克建設(shè)難題，市軌道集團(tuán)聯(lián)合參建單位組建攻堅(jiān)小組，創(chuàng)造性提出大直徑長(zhǎng)距離污水管道換管懸吊施工技術(shù)，安全高效推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的同時(shí)，積極與周邊學(xué)校、產(chǎn)權(quán)單位建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制，主動(dòng)探尋管線遷改突破口。
　　據(jù)悉，西安地鐵15號(hào)線一期工程全長(zhǎng)19.46千米，建成后將加強(qiáng)主城區(qū)南部與其他區(qū)域的融合發(fā)展，進(jìn)一步完善橫跨東西、通達(dá)南北的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

好