西安地鐵四期規(guī)劃問題

高新區(qū)不能持寵而嬌，高新區(qū)咋發(fā)展起來的，還不是靠別的地區(qū)支持，稅收減免，優(yōu)惠政策發(fā)展起來的，咋的翹尾巴了，高新區(qū)的政策給城三區(qū)，城三區(qū)照樣能發(fā)展起來

西安只能發(fā)展高新區(qū)是不？別的區(qū)不說發(fā)展，連基礎(chǔ)建設(shè)也不能有是嗎？

主城區(qū)不夠密，城南線路太少，這些不能回避

基本就是板凳線 地產(chǎn)線。

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地鐵11號線不先修不修航天大道西部大道段，天理難容！堵成馬了

快速路和地鐵線位最好不要重合

完全贊同以上的意見和建議。前瞻性和拉大框架也要講科學(xué)，要符合客觀實(shí)際，西安高新區(qū)的地位那么重要，城南人口數(shù)量幾乎占西安市的一半，光是雁塔區(qū)常住人口208萬，但是這個區(qū)域最缺地鐵，部分高新企業(yè)外遷，不能說于此無關(guān)，應(yīng)該引起重視。

haoxinqing 發(fā)表于 2024-1-29 15:29
高新區(qū)不能持寵而嬌，高新區(qū)咋發(fā)展起來的，還不是靠別的地區(qū)支持，稅收減免，優(yōu)惠政策發(fā)展起來的，咋的翹尾 ...

不一定。
舉例，西咸新區(qū)是國家級新區(qū)，成立于2011年，管委會主任由副省長兼任，和西安市同級別。十年了，沒啥發(fā)展，最后，由西安市代管。有政策，有領(lǐng)導(dǎo)，為啥沒發(fā)展起來？到了西安市代管的地步，所以，做事的人很重要。

stephen1000 發(fā)表于 2024-1-29 16:37
主城區(qū)不夠密，城南線路太少，這些不能回避

主城區(qū)基本過得去了！城墻內(nèi)都有四條地鐵穿過了！現(xiàn)在該是西安拉大城市框架，建設(shè)大西安的時候了！現(xiàn)在還不做點(diǎn)前期的交通基礎(chǔ)性工作，更待何時？

溪溪奶奶 發(fā)表于 2024-1-30 09:01
不一定。
舉例，西咸新區(qū)是國家級新區(qū)，成立于2011年，管委會主任由副省長兼任，和西安市同級別。十年了 ...

西咸新區(qū)產(chǎn)權(quán)不明晰，港務(wù)區(qū)發(fā)展十年比高新區(qū)起步十年快多了

西安國際港務(wù)區(qū)。

浐灞生態(tài)區(qū)。

北夸到時候現(xiàn)實(shí)被打臉，領(lǐng)導(dǎo)換一批，該追誰的責(zé)？把強(qiáng)的搞弱，把不強(qiáng)的也沒搞強(qiáng)，難道不應(yīng)該是穩(wěn)強(qiáng)扶弱嗎？

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