西十高鐵南秦隧道順利貫通

本報(bào)商洛訊（李思言記者閆鵬飛）近日，由中鐵二十局集團(tuán)有限公司承建的西十高鐵陜西段XSZQ-4標(biāo)段項(xiàng)目南秦隧道順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條再次刷新，為實(shí)現(xiàn)全線早日通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“南秦隧道位于商洛市商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)，隧道全長(zhǎng)738.4米，為單洞雙線隧道。這里地勢(shì)起伏較大，并伴有淺埋、偏壓等不良地質(zhì)，為施工進(jìn)展增加不少難度。為此我們采用‘地表注漿加固+洞內(nèi)大管棚’方式進(jìn)行圍巖、支護(hù)復(fù)合加強(qiáng)，成功化解了地質(zhì)難題。”中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院隧道專業(yè)工程師李鵬東介紹。

在重重困難的巨大壓力下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，一方面積極調(diào)整施工組織，確保達(dá)到質(zhì)量、安全、工期的總要求；二是成立安全質(zhì)量自檢小組，對(duì)隧道開挖、支護(hù)、仰拱、二襯等生產(chǎn)工序進(jìn)行定期巡查，準(zhǔn)確掌握隧道施工動(dòng)態(tài)，確保管理無盲區(qū)；三是深入推行標(biāo)準(zhǔn)化管理；四是成立隧道施工“黨員突擊隊(duì)”，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，加快施工進(jìn)度，確保隧道的安全順利貫通。

為保證隧道按期順利貫通的同時(shí)確保施工安全和質(zhì)量，項(xiàng)目在西成客專陜西公司的支持與指導(dǎo)下，不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)調(diào)整施工計(jì)劃，積極推廣采用“噴射混凝土刮板”等創(chuàng)新成果及“四統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)用，通過實(shí)時(shí)信息化數(shù)據(jù)盯控、機(jī)械化施工，運(yùn)用隧道門禁系統(tǒng)、人員定位及洞內(nèi)視頻監(jiān)控、應(yīng)急喊話等成套隧道應(yīng)急系統(tǒng)，有效提高了隧道施工應(yīng)急綜合防范和安全管理能力，為隧道貫通提供安全有力的保障。

據(jù)悉，西十高鐵建成通車后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，武漢至西安間列車運(yùn)行時(shí)間有望縮短至2.5小時(shí)。

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