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[交通] 巫鎮(zhèn)高速11月24日通車

23713 21 樓主
發(fā)表于 2023-11-22 14:19:10 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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巫鎮(zhèn)高速后天通車，這條高速公路從西安直通長江邊。西北的礦產(chǎn)從西安到長江碼頭通江達海有了一條最近的路。渝東北離西安也很近，甚至比到重慶市區(qū)還近。眾所周知西安是四川盆地的北面門戶城市，渝東北是四川盆地的東大門，西安和渝東北合作可以提高西安的輻射能力和樞紐能力。西安的發(fā)展?jié)摿τ痔岣吡?br />



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西山居 2023-11-23 20:18 贊同 +1
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亞歷山大 2023-11-22 14:51 贊同 +1

評論21

沙發(fā)
終南之上樓主Lv.6 發(fā)表于 2023-11-22 14:25:07 | 只看該作者 | 來自陜西


地板
云上終南Lv.7 發(fā)表于 2023-11-22 16:15:17 | 只看該作者 | 來自陜西
南下通道
5#
cccv168Lv.8 發(fā)表于 2023-11-22 17:16:34 | 只看該作者 | 來自陜西
國家高速編號G6911（安康--來鳳）
6#
cccv168Lv.8 發(fā)表于 2023-11-22 17:19:15 | 只看該作者 | 來自陜西
小縣城碼頭不行，真正要運輸煤等大宗商品還得通過鐵路到萬州港
8#
終南之上樓主Lv.6 發(fā)表于 2023-11-22 18:15:36 | 只看該作者 | 來自陜西
cccv168 發(fā)表于 2023-11-22 17:19
小縣城碼頭不行，真正要運輸煤等大宗商品還得通過鐵路到萬州港

鐵路能通到萬州港當然最好，一步一步來。奉節(jié)縣屬于三峽庫區(qū)，水深度應(yīng)該可以，碼頭也可以擴建。安康有鐵路的，安康到奉節(jié)也就200公里，能通高速公路比以前巨大進步。
11#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-11-22 21:39:55 | 只看該作者 | 來自陜西
交通便利
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firstlove 贊同 +1
13#
商山丹水Lv.8 發(fā)表于 2023-11-23 10:14:28 | 只看該作者 | 來自陜西
這條路意義在于自駕去三峽、湘西更方便，至于大宗貨物通道，完全談不上，最快的萬州到上海直達快速集裝箱班輪要10天時間，普通的散裝貨物比這還要慢。陜西的彬長、神府等煤炭主產(chǎn)區(qū)距離萬州基本上在600到1100公里，還不如直接向東走鐵路出海到東南沿海各省。
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bingmayong 贊同 +1
15#
終南之上樓主Lv.6 發(fā)表于 2023-11-23 12:02:40 | 只看該作者 | 來自陜西
商山丹水 發(fā)表于 2023-11-23 10:14
這條路意義在于自駕去三峽、湘西更方便，至于大宗貨物通道，完全談不上，最快的萬州到上海直達快速集裝箱班 ...

這是我在網(wǎng)上查的運費表！西安到上海走鐵路1500公里，運費300元每噸。水運的話萬州到上海大概70元每噸，西安到萬州陸運算100元每噸。就是說一噸煤西安到上海：走鐵路300元運費，走萬州水運170元。而且水運運力大，鐵路不一定有那么多車，水運也很有競爭力啊


20231123115227front2_0_644343_FsgBQHnpRURi0SF7b6_TZ1zxFXRz.jpg (108.21 KB, 下載次數(shù): 0)

20231123115227front2_0_644343_FsgBQHnpRURi0SF7b6_TZ1zxFXRz.jpg
即使走水路也不會走重慶那邊，從湖北丹江口走漢江經(jīng)武漢到長江還不用翻越三峽、葛洲壩方便距離還近  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-11-24 11:41
首先西安不產(chǎn)煤，陜西主要產(chǎn)煤區(qū)在中北部，你舉了一個最極端的例子（西安到上海）第二，陜西煤炭北煤南運主要出海港口是天津、黃驊、青島、日照、連云港等港口，出海后再運到東南沿海各省，從榆林出發(fā)到黃驊港比到萬  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-11-24 10:08
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iamjw 贊同 +1

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