西安交通不可再失控下去！給西安市長葉牛平的若干建議

    西安作為西安國家中心城市，千萬級人口大都市，糟糕的交通狀況，嚴(yán)重影響了城市的良性發(fā)展，與市民美好生活的愿景相違背，西安混亂的交通現(xiàn)狀可以說是多重因素下導(dǎo)致的必然結(jié)果，交通軟硬件各環(huán)節(jié)歷史欠賬較多，從而導(dǎo)致交通管理舉步維艱，西安的交通狀況可以說已經(jīng)失控，處在崩潰的邊緣，這已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了城市的健康發(fā)展和良性循環(huán)，進(jìn)而嚴(yán)重破壞了西安的營商環(huán)境。
    在此我作為平日里一名普通的交通參與者，根據(jù)所見所想，提出以下個人設(shè)想建議，供有關(guān)部門借鑒參考，同時供榮耀西安論壇網(wǎng)友來相互討論學(xué)習(xí)，其他沒想到的或者大家有好的想法隨時更新添加本帖。
以下想法各條相輔相成無法獨(dú)立拎出。
1、增加各區(qū)交警人員編制、增加交警財政支持力度，擴(kuò)大執(zhí)法隊伍，做到交警高強(qiáng)度巡視巡查，避免亂停亂放。
2、清查西安所有十字路口150米范圍內(nèi)設(shè)立的公交站、出入口，避免因公交車進(jìn)展停車導(dǎo)致路口擁堵。
3、交警與停車收費(fèi)部門加強(qiáng)聯(lián)系合作，違法停車催挪權(quán)限下放給路邊車位收費(fèi)員，提高交警執(zhí)法效率。
4、要求和鼓勵沿路各單位、場所開放內(nèi)部停車場，供市民停車。
5、提高路邊停車位價格，降低商業(yè)停車場停車費(fèi)，同時需逐步清理占用機(jī)動車道與非機(jī)動車道所設(shè)立的路邊停車位，還路于民。
6、學(xué)校、醫(yī)院、商場、小區(qū)門口路段，全部設(shè)位為嚴(yán)管路段，加強(qiáng)巡查力度，嚴(yán)管路段無需催移可直接提高執(zhí)法效率。
7、增加移動拍攝車、自動拍攝路邊違停車輛，自動發(fā)送催挪短信，自動錄入違章信息。
8、各區(qū)域交警隊，建立巡查機(jī)動大隊，設(shè)立民眾舉報微信群，收到信息第一時間前往處理。
9、學(xué)校上下學(xué)期間，做到校校有交警，加強(qiáng)學(xué)校和屬地交警部門的合作，避免學(xué)校外扎堆停放，有條件的可開放學(xué)校地下停車場供家長停車。
10、加大對校車補(bǔ)貼力度，降低校車收費(fèi)價格，大力普及校車服務(wù)。
11、嚴(yán)禁各建設(shè)單位圍而不建，人為造堵，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)罰一起。
12、交警攝像頭增加最低限速處罰，避免個別蝸牛行為導(dǎo)致車輛緩行。
13、交通大流量路段、普及路中設(shè)立護(hù)欄，避免隨意掉頭。
14、普及改造左轉(zhuǎn)等待區(qū)、左轉(zhuǎn)借道區(qū)。
15、加快地鐵建設(shè)，提速地鐵四期規(guī)劃。
16、加快并重視斷頭路的打通工作，解決道路腸梗阻的問題。
17、規(guī)范非機(jī)動車、嚴(yán)罰行人違法行為。
18、待更新

{:mocs_33:}

西安市區(qū)人口這么密集，開車不可能通暢的。大部分人都應(yīng)該是地鐵，公交，網(wǎng)約車出行。如果真修了大馬路，開車好些，但又沒了煙火氣

黑車能不能也管下，別的不說，三爻那兒沒路走，三排黑車，每周一交警來了挪走，然后依舊。。。。。。。。。。。

看懂了，樓主是想混進(jìn)交警隊伍吧

是應(yīng)該加強(qiáng)管理

加強(qiáng)繞城內(nèi)（含）內(nèi)的大貨車管理，晚高峰西三環(huán)大貨車很多，繞城不是都限行嗎?還有很多

你好，市民朋友，我看到你的建議，感覺已經(jīng)很全面了，下午把常委們和幾個局負(fù)責(zé)人召集起來開會討論！

交警攝像頭增加最低限速處罰，避免個別蝸牛行為導(dǎo)致車輛緩行。這個建議不錯

贊

沒用！謝謝

還起要提高素質(zhì)??！

斷頭路一堆，電子四路向東，電子二路向東，環(huán)城北路向西，傻金橋大街，含光路向南，阿房路去高新，經(jīng)九路過南北二環(huán)，不計其數(shù)

你牙大滴很

建議大幅增加違停成本， 重罰。