說說掛電動自行車車牌的經(jīng)歷，讓人無語了！?。?/span>

前天，在公安局交警支隊車輛管理所平臺上預約到了掛牌的審請。之前就看那上面很不好約，要不系統(tǒng)有問題，要不就12點一過瞬間就預約滿了！好不容易預約上了，昨天就去西區(qū)分所過去掛牌。到現(xiàn)場有的人已經(jīng)領(lǐng)到牌照了。有的人來第二次了，一交流說是車不能超過55公斤。車上后視鏡、車筐、變速器、腳踏板，只要是與電動車合格證上面的沒有的，一律都不能有！電動車本身有腳踏的，沒有安裝的得安裝。我就想不通這個東西有人用過沒，這就是新國標！至于車輛超重的，有的人直接把車里面的電池拆的就剩兩塊了。過來掛牌遠的地方，騎過來還行回去了半路沒電了，還得讓貨拉拉給拉回去。牌子領(lǐng)到后，又把該裝的東西給裝上。而且車管所門口也催生出了，專門給你拆車上配件的，一次不定額收費，拆到符合掛牌的需要為止。我買的雅迪電動車，安裝的石墨烯電池，本身就比普通的鉛酸電池要重些。一上秤直接就到了83公斤，就這一項就已經(jīng)不符合要求了。工作人員很認真的檢查了我的車，跟合格證上核對了一下。把合格證上沒有的東西給我指出來說是都得拆，回去整改下次再來！一個電動自行車，掛個牌子就這么難的！我就想不通的，掛牌的時候都拆了。牌子掛上了又得裝回去，這不脫褲子放屁，多此一舉么！電動自行車本身就是時代的產(chǎn)物，車上的配件也是人們生活中所用到的！掛個牌子都提前要拆，掛上了到時候又得安裝。為什么都不能人性話些了，工作就要這么死板了，條條框框的了，就不能改進下么，想不通的很！

難

不便民

遙遙領(lǐng)先，贏麻了

沒地方收割了對電動車下手了，胡求折騰

所以你看現(xiàn)代社會底層人民在他們眼里真是崔子都不如

沖天神龍 發(fā)表于 2023-11-9 09:41
沒地方收割了對電動車下手了，胡求折騰

假如經(jīng)濟繼續(xù)低迷，官員欲望繼續(xù)膨脹，龐大群體不好養(yǎng)呀呀呀，新的手段會層出不窮？我有可能誕生新的稅收

基層的民眾生活難啊

關(guān)鍵在于人家嚴格執(zhí)行。你偏偏無話可說。

不從審批端治理，不從生產(chǎn)端治理，不從銷售端治理，只從使用端治理，奇葩！
這樣的掛牌就四個字：掩耳盜鈴！

讓銷售商代辦。

所以我就不弄了，反正這邊沒人查，查了就說沒約上

Code-Slave 發(fā)表于 2023-11-10 08:36
所以我就不弄了，反正這邊沒人查，查了就說沒約上

我也不弄了，拆了裝圖啥了，愛掛不掛！