西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?
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滲水是影響公路壽命的一大病害,近日,西安市公路局在對(duì)G310高陵段進(jìn)行大中修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程時(shí),利用新技術(shù),為無(wú)明顯病害的路面鋪筑纖維微表處,起到封水作用,為道路“穿上雨衣”,延長(zhǎng)道路使用壽命。 11月4日,G310高陵段東關(guān)村附近路段,銑刨機(jī)、霧炮車、廢料車正在聯(lián)合作業(yè),對(duì)病害較為嚴(yán)重的路段進(jìn)行銑刨,一旁未施工的車道上過(guò)往的車輛不斷?!癎310國(guó)道屬于北跨重要干線,連接臨潼、高陵、港務(wù)區(qū)、西咸新區(qū)等,沿線交通繁忙?!笔泄肪指删€工程科北片項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)楊建平介紹,該道路建成后已運(yùn)行了8年時(shí)間,為確保道路通暢,此次西安市2023年第二批普通干線公路大中修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程中,對(duì)G310高陵段進(jìn)行集中養(yǎng)護(hù)。其中,東關(guān)村附近路段病害較為嚴(yán)重,采取大中修模式,對(duì)原有路面銑刨、重新鋪設(shè)。 除大中修路面外,在東關(guān)村向西的一處作業(yè)面上,工作人員正在配合纖維稀漿封層車,為道路攤鋪新型瀝青料,工程車慢慢駛過(guò)一條車道,一層約2厘米厚的“外衣”便“穿”在了車道上?!斑@就是纖維微表處,可在原路面直接鋪設(shè),之后壓路機(jī)過(guò)一遍,2-3小時(shí)即可通車?!睏罱ㄆ浇榻B,微表處施工此前一直有,屬于道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程,此次施工的纖維微表處,在原有的改性乳化瀝青、玄武巖等原料的基礎(chǔ)上,加入了軟鋼筋,新的瀝青料不僅黏結(jié)力更強(qiáng),抗車轍性能更好,封水性也得到提升,攤鋪完成后,經(jīng)過(guò)過(guò)往車輛的反復(fù)壓實(shí),將有效修復(fù)原有不易發(fā)現(xiàn)的細(xì)小裂縫,防止?jié)B水,就像為道路穿上一件“雨衣”。記者看到,細(xì)密、平整、黝黑的新路面上,部分路段的標(biāo)線已施劃完畢,鮮明的黑白反差下,整條道路也更顯美觀,據(jù)悉,養(yǎng)護(hù)工程預(yù)計(jì)11月8日主體完工。
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