淺談一下2023年的西馬

1.賽事安檢方面，設(shè)置兩道安檢門口，為了避2021年的套牌事件，第二道檢錄口，志愿者有個手持設(shè)備，要檢測參賽選手的號碼簿和參賽手環(huán)，兩者完全沒有問題才可進入，我前面的跑友只有參賽號碼簿，沒有手環(huán)就被攔下了，不知后面是怎么處理的。這也說明西馬的安檢提高了。賽事結(jié)束后，我看到網(wǎng)上沒有人說有套牌的事情。

2.賽事流程方面，很絲滑不擁堵，從完賽拱門到完賽物資發(fā)放，一路順暢。存包車距離完賽拱門很遠(yuǎn)，志愿者提前把參賽選手的包提前擺放在地上，更便于選手取自己的包，有效的避免了青島海上馬拉松的擁堵事故。

3.交通方面，為最大限度減少對群眾出行的影響，在實施交通管控措施后，沿賽道共設(shè)置了12個常態(tài)化交叉通行路段,6個交叉通行點，1個交叉通行路段，最大限度保障市民正常出行，結(jié)合賽事關(guān)門時間，交通管理部門沿賽道共設(shè)置了23個交通管制解除點位，并將根據(jù)賽事實際運行情況，對除進入賽道方向，滾動恢復(fù)其它方向道路通行。賽事期間沒有引起很多網(wǎng)友的的抱怨，難能可貴。點贊

4.賽道設(shè)置方面，一路向東北，全馬后半程都是在灞河?xùn)|路和河堤路，人煙稀少，不擾民。全程沒有很大的坡度，賽道很平緩。有利于參賽選手跑出成績。我覺得這個賽道很可能就這樣延續(xù)下去了，雖然缺乏了一些文化地標(biāo)的展示，但是對市民和對參賽選手，這個賽道都是最好的。

5.西馬正在走中高端路線，賽事經(jīng)驗越來越成熟，從獎牌設(shè)置上，從參賽手冊電子化方面，能看出來西馬一年比一年好。并且還刻意在擴大全馬的人數(shù)，壓縮了半馬及歡樂跑的人數(shù)，后面的報名難度一年比一年大，會不會后面取消歡樂跑的項目，讓我們看2024年的報名情況。

一屆優(yōu)一屆。

不懂

不錯

今年確實有進步

{:mocs_44:}

越來越有經(jīng)驗

好

點贊

謝謝分享

好

跑完西馬，給的獎牌也不錯啊，網(wǎng)友反饋很正面。

全民健身

好

斯納維 發(fā)表于 2023-10-31 21:53
一屆優(yōu)一屆。

是