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[討論] 論，西武高鐵的重要性

59848 33 樓主
發(fā)表于 2023-9-27 12:01:08 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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西安至武漢的高鐵絕對會改變交通大格局，長三角和珠三角的旅客不用繞道鄭州可直接快速到達(dá)西北地區(qū)，西北的旅游資源豐富，這條便捷通道對西北的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。

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dafeng2009 2023-10-8 20:51 贊同 +1
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小西安不小 2023-9-27 14:52 贊同 +1
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長安美 2023-9-27 13:09 贊同 +1
微紅wh 2023-9-27 12:56 贊同 +1
韓勇 2023-9-27 12:45 贊同 +1
zzz111 2023-9-27 12:02 贊同 +1

評論33

沙發(fā)
神鶴子Lv.7 發(fā)表于 2023-9-27 12:09:43 | 只看該作者 | 來自陜西
繞過東鄰了
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板凳
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2023-9-27 12:17:06 | 只看該作者 | 來自陜西
到武漢、長沙、南昌、福州、廈門、廣州和深圳有優(yōu)勢，到滬寧杭沒有任何優(yōu)勢，只是多了一條路一個選擇。
地板
超級賽亞人Lv.7 發(fā)表于 2023-9-27 12:18:09 | 只看該作者 | 來自陜西
不知道西安到廣州能不能干到5個小時內(nèi)
5#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2023-9-27 12:22:44 | 只看該作者 | 來自陜西
超級賽亞人 發(fā)表于 2023-9-27 12:18
不知道西安到廣州能不能干到5個小時內(nèi)

想多了，就比既有路線省了200公里多些…
6#
葉落青云Lv.8 發(fā)表于 2023-9-27 12:39:42 | 只看該作者 | 來自四川
超級賽亞人 發(fā)表于 2023-9-27 12:18
不知道西安到廣州能不能干到5個小時內(nèi)

再加兩小時{:mocs_32:}
現(xiàn)在到廣州最快7個小時40分鐘，那感覺沒省多少啊  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-9-27 14:27
8#
奧拉星Lv.6 發(fā)表于 2023-9-27 13:13:13 | 只看該作者 | 來自上海
12306鐵總 發(fā)表于 2023-9-27 12:17
到武漢、長沙、南昌、福州、廈門、廣州和深圳有優(yōu)勢，到滬寧杭沒有任何優(yōu)勢，只是多了一條路一個選擇。

去滬寧杭還得是西合
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9#
奧拉星Lv.6 發(fā)表于 2023-9-27 13:14:38 | 只看該作者 | 來自上海
12306鐵總 發(fā)表于 2023-9-27 12:22
想多了，就比既有路線省了200公里多些…

西長通了就能省300了
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扯面2020 贊同 +1
10#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2023-9-27 13:30:56 | 只看該作者 | 來自陜西
奧拉星 發(fā)表于 2023-9-27 13:14
西長通了就能省300了

西長和西合太遙遠(yuǎn)，至少10幾年以后了，不想那么多。
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奮斗青春 贊同 +1
12#
超級賽亞人Lv.7 發(fā)表于 2023-9-27 14:27:50 | 只看該作者 | 來自陜西

現(xiàn)在到廣州最快7個小時40分鐘，那感覺沒省多少啊
13#
solariz0026Lv.8 發(fā)表于 2023-9-27 14:41:26 | 只看該作者 | 來自山東
西武高鐵助陜西融入南方
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tiancheng 贊同 +1
14#
shanksLv.8 發(fā)表于 2023-9-27 14:49:26 | 只看該作者 | 來自陜西
超級賽亞人 發(fā)表于 2023-9-27 14:27
現(xiàn)在到廣州最快7個小時40分鐘，那感覺沒省多少啊

武漢樞紐直通線修好之前，在武漢就得浪費(fèi)一小時{:mocs_29:}
15#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2023-9-27 16:02:54 | 只看該作者 | 來自陜西
如果不過武漢，直接十堰南下經(jīng)宜昌到長沙，豈不是更有意義
十堰到宜昌......中間是神農(nóng)架原始森林無人區(qū)，這線路是給野人開的......  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-9-27 16:50

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