官宣：今日12時，西安、咸陽跨市地鐵正式開通！

西安地鐵正式官宣，西安地鐵1號線三期將于9月21日中午12時開通初期運營。

西安地鐵1號線三期開通后與既有1號線貫通運營，全線首班車采用多點發(fā)車方式，其中紡織城方向首班車分別由咸陽西站、灃河森林公園、后衛(wèi)寨三個車站發(fā)出，發(fā)車時間均為06:00；往咸陽西站方向首班車分別由紡織城、后衛(wèi)寨兩個車站發(fā)出，發(fā)車時間均為06:00。紡織城站開往咸陽西站方向末班車發(fā)車時間為23:30，咸陽西站開往紡織城站方向末班車發(fā)車時間為23:05。

1號線三期票價沿用線網(wǎng)統(tǒng)一的 “里程計價制”，咸陽西站至紡織城站全程票價為8元。1號線三期車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。

從明天開始，西安地鐵將正式開進咸陽主城區(qū)，豐富西安、咸陽、西咸新區(qū)“兩市一區(qū)”間的出行方式，便利城市間的交流往來，對加快西安—咸陽一體化發(fā)展進程，統(tǒng)籌推進西安都市圈建設(shè)，促進西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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新開10.61公里 7座車站

三期線路有何亮點

此次開通的1號線三期，作為西安城市軌道交通骨干線1號線的延伸，起于1號線二期灃河森林公園站，終至咸陽西站，線路全長10.61公里，均為地下線，設(shè)陜西中醫(yī)藥大學(xué)、白馬河、陳楊寨、安谷、中華西路、寶泉路、咸陽西站等7座車站，將與之前已于2013年和2019年開通的一、二期貫通運行。

各車站位置及出入口開通情況

至此，西安地鐵1號線全線總長42公里，設(shè)30座車站，單向全程（紡織城至咸陽西）運行時長為70分14秒，最大上線列車50列，高峰最小發(fā)車間隔2分58秒。遇重大活動、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實際情況調(diào)整運營時間及發(fā)車間隔。

三期7座車站，延續(xù)了西安地鐵一站一風(fēng)景的設(shè)計特色，全線車站裝修設(shè)計構(gòu)思結(jié)合秦代建筑和歷史文脈，選取秦代元素符號，形成“山水風(fēng)宇、陵波飛檐”的設(shè)計理念，疊加竹簡、小篆、青鷂、玄鳥的動勢意象，在空間中形成從兩側(cè)墻向頂部中央由實到虛的過渡。

各車站裝修結(jié)合所處城市區(qū)域的環(huán)境風(fēng)貌，文化底蘊和區(qū)域色彩，進行抽象表達(dá)，以“點、線、面”的手法，融入至西安軌道交通網(wǎng)絡(luò)之中。

從陜西中醫(yī)藥大學(xué)一路開往咸陽西站，車站裝修色調(diào)既有鮮明的橘色，也有淡雅的藍(lán)色，同時站內(nèi)吊頂設(shè)計、燈具造型與立柱上的花紋均融入秦代文化元素。

陜西中醫(yī)藥大學(xué)站，車站采用孔雀綠與白色相互交錯的色彩搭配，加之篆體藝術(shù)書法，打造一副天然水墨意境。

中華西路站，車站天花板的造型呈現(xiàn)“竹簡玄鳥”的設(shè)計理念，柱面鋁板采用回字紋、卷云紋增加秦代歷史文化氛圍，柱子與天花銜接位置設(shè)置玉樹紋樣擋板，整體形成張開翅膀的玄鳥形態(tài)，彰顯了車站空間的藝術(shù)美感。

站臺上的二維碼銘牌，拿出手機掃碼就可將車站周邊的歷史文化故事、車站裝修的設(shè)計巧思和相關(guān)接駁信息即刻“一手掌握”。這也是西安地鐵的特色“語音故事庫”，是為了讓乘客在候車過程中切身感受到地鐵的文脈傳承。

作為1號線三期的重點車站、終點站，咸陽西站采用秦風(fēng)古建筑室內(nèi)外交界形象，展現(xiàn)了大秦咸陽都城建筑風(fēng)韻。

與已開通線路不同，站廳采用無柱拱頂大空間界面，檁椽式模塊化抽象構(gòu)件縱貫站廳拱頂，勾勒出重檐式古建檐口，中部則呈現(xiàn)深邃天際，讓人宛如置身于歷史的浩瀚星海。車站在細(xì)節(jié)處輔以古風(fēng)造型燈具，加之墻面柱面紋樣采用“回字紋”“祥云紋”“秦圖騰”“秦半兩”等古典元素紋理，再現(xiàn)秦咸陽都城的厚重底蘊。

車站內(nèi)還設(shè)置了“一瞥”式體驗的文博展。展覽選取秦、漢、唐有名的渭河橋作為切入點，利用渭河橋和秦代宮殿建筑考古發(fā)掘的宏偉場景，選取秦空心磚和古橋樁等展品，在地鐵場館凸顯考古與歷史的實物觀感。

西安擁有悠久的歷史和豐富的文物和遺址，地鐵作為重要的交通出行方式，在地下空間施工過程中，文物保護與地鐵施工存在很多交集，這個過程既是城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，也是文物發(fā)掘保護的重要機遇。

同時各站結(jié)合城市更新，線路還將出入口、風(fēng)亭等附屬設(shè)施參考了秦文化風(fēng)格，提取了秦人服飾的紅黑主色調(diào)，與周邊環(huán)境充分融合，并在站點周邊積極打造“一刻鐘便民服務(wù)圈”。

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跨市地鐵開通

從一座古都來到另一座古都的意義

2013年就開通的地鐵1號線，是西安市第二條建成通車運營的地鐵，這條橫貫古都的地下巨龍，與2號線一橫一豎擔(dān)起城市軌道最初也最艱巨的重任，而在十年之后，三期的開通，又將肩負(fù)著推進西咸一體化的歷史使命，并創(chuàng)下了屬于自己的多個第一。

作為咸陽市第一條地鐵線，全國第一條兩市投資、跨市建設(shè)的地鐵線路，1號線三期的線路并不算長，但其通車卻有著極其重要且特殊的意義。試想，當(dāng)你親自乘坐這趟從西安開往咸陽的跨市地鐵之后，在進站出站之間穿梭地下，從一座古都來到另一座古都的震撼，才能了解這條地鐵的意義。

首先，對于咸陽市來說，西安地鐵這次首次深入咸陽主城區(qū)，周邊建構(gòu)筑物密集、交通流量較大、工程難點匯集，除了施工難度需要克服外，一座城市擁有地鐵，絕不僅僅是解決交通問題，而是以地鐵線路為脈絡(luò)，帶來人氣，為城市增強“造血”功能，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

而咸陽其實也早早就著手啟動了沿線相關(guān)站點周邊交通組織即商業(yè)空間規(guī)劃，引入“TOD”建設(shè)理念，針對地鐵1號線三期沿線7個站點周邊土地更新及開發(fā)建設(shè)尚不滿足于軌道站點建設(shè)需要，交通接駁、商業(yè)等配套設(shè)施不完善等問題，規(guī)劃重點從土地優(yōu)化配置、站點周邊交通接駁、商業(yè)綜合開發(fā)等層面實現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)和土地開發(fā)利用的相互促進，構(gòu)建沿線一體化的城市公共服務(wù)和空間體系，提升沿線活力，保障軌道交通客流穩(wěn)定。

這也就是意味著，線路的開通，將為咸陽主城區(qū)城市空間功能重塑帶來一次深刻改變，屆時當(dāng)?shù)罔F客流穩(wěn)定之后，或?qū)⑦€會有更多的投資、更豐富的業(yè)態(tài)進駐咸陽。

其次，對于西咸一體化發(fā)展來說，交通一體化一直是最重要的基礎(chǔ)性工程，也是多年來各方努力的重點方向。西安地鐵1號線三期的開通，將大幅度的拉近西安與咸陽之間的時空距離，促進人流、物流、技術(shù)流等各類發(fā)展要素高效流動。

這也是近年來西安、咸陽、西咸新區(qū)“兩市一區(qū)”在交通互聯(lián)上取得的階段性成果，一定程度上，為后續(xù)更多軌道交通、快速路、跨渭河橋梁等諸多項目的實施奠定規(guī)劃的信心。

西安都市圈空間格局

再將視角拉大到西安都市圈范圍內(nèi)，西安市中心城區(qū)、咸陽市主城區(qū)以及西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城是西安都市圈的核心區(qū)，1號線三期項目的實施，具有示范性、帶動性的作用。從都市圈輻射層次來看，咸陽是最先享受到西安輻射紅利的城市，隨著西安中心城區(qū)功能向外紓解，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化，咸陽將承接西安的部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，兩市產(chǎn)業(yè)協(xié)作和創(chuàng)新協(xié)同關(guān)系將更加親密。

而西安—咸陽一體化發(fā)展的成效，直接影響到都市圈建設(shè)的整體質(zhì)量，兩市一體化發(fā)展所總結(jié)探索處的合作規(guī)律和模式，為都市圈內(nèi)兄弟城市建設(shè)帶來更多的經(jīng)驗和底氣，推動實現(xiàn)同城化融合發(fā)展的目標(biāo)。

因此，我們說，西安地鐵1號線三期的通車，重要且特殊。而我們也期待，伴隨著三期線路的開通，兩市間的交通與合作繼續(xù)走向深入。

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編輯：Lyna

審核：解革

監(jiān)制：號稱嬉皮

部分素材來源于網(wǎng)絡(luò)

西安地鐵1號線三期的開通，將大幅度的拉近西安與咸陽之間的時空距離，促進人流、物流、技術(shù)流等各類發(fā)展要素高效流動。

首班多點發(fā)車！{:mocs_48:}{:mocs_48:}{:mocs_48:}

斯納維 發(fā)表于 2023-9-21 09:19
西安地鐵1號線三期的開通，將大幅度的拉近西安與咸陽之間的時空距離，促進人流、物流、技術(shù)流等各類發(fā)展要 ...

對

來了，坐！

新開通的幾站有啥好吃好玩的？

看看一號線客流能破100萬吧

匯通面好吃嗎

不錯

下一個重點應(yīng)建設(shè)到渭南的17號支線，促進西渭一體化。

祝賀開通

地鐵站的顏值都挺高啊！

地鐵開通儀式 咸陽主管領(lǐng)導(dǎo)沒有參加。。。

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