延榆鄂高鐵開始站房設(shè)計(jì)招標(biāo)

近日，北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布延安至榆林高鐵站房設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告，其中包括6個(gè)站點(diǎn)，延安新區(qū)站、延川站、清澗北站、綏德西站、米脂北站、榆林南站。

根據(jù)招標(biāo)公告，新建延安至榆林鐵路站房設(shè)計(jì)已批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司。此次招標(biāo)范圍及內(nèi)容包括：新建延安至榆林鐵路延安新區(qū)站站房及站臺(tái)雨棚，延川站、清澗北站、綏德西站、米脂北站、 榆林南站及站臺(tái)雨棚、跨線設(shè)施等相關(guān)工程的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。其中，延安新區(qū)站，工程數(shù)量為21000平方米；延川站，工程數(shù)量為5000平方米；清澗北站，工程數(shù)量為5000平方米。

新建延安至榆林鐵路位于陜西省北部，線路自西延高鐵終點(diǎn)延安站貫通引出，向北依次經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區(qū)、榆陽區(qū)，預(yù)留向鄂爾多斯方向延伸條件。延安至榆林段新建線路長度238.71km，其中，延安市境內(nèi)82.21km，榆林市境內(nèi)156.50km。設(shè)計(jì)速度采用350公里/小時(shí)。

作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”包（銀）海高鐵主通道的重要組成部分，陜西米字型高鐵重要的一豎，目前，西延安高鐵正在建設(shè)中，向北延伸為延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯高速鐵路、包鄂高鐵，項(xiàng)目建成將形成呼包鄂榆城市間1小時(shí)快速城際圈。

另外，7月10日，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府采購網(wǎng)公布《鄂爾多斯地區(qū)高速鐵路站房概念性建筑方案及站城一體化可行性研究項(xiàng)目》中標(biāo)結(jié)果，中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司以648萬元中標(biāo)。項(xiàng)目將編制鄂爾多斯地區(qū)高速鐵路站房概念性建筑設(shè)計(jì)方案，編制站城一體化方案可行性研究報(bào)告。包鄂高鐵于今年4月份由國鐵集團(tuán)正式啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)工作，線路途經(jīng)鄂爾多斯市、包頭市，向南與鄂榆延高鐵相連，新建鐵路線長度127公里，投資估算總額242億元，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)建設(shè)工期5年。

年底開工有戲

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