深度挖潛西安地鐵運(yùn)輸能力

努力提高客運(yùn)流量：1、凡是在每天早上7.00前-晚上20.00以后，搭乘地鐵的乘客，票價5折優(yōu)惠。減少早班車，晚班車輛空駛率。讓一部分經(jīng)常開車上班的私家車家庭眼紅。大大解決道路交通擁堵狀況，由此省出大筆道路建設(shè)、拆遷等費(fèi)用。利國利民！這塊可以由西安市人大、西安市交通局以及相關(guān)部門委托西安公路學(xué)院(亞洲最大的公路學(xué)院)通過數(shù)學(xué)建模，測算優(yōu)惠前與優(yōu)惠后的差異進(jìn)行比較，最終得出結(jié)論，上報西安市政府定奪。先期測試從1、2、3號線開始，甚至加上4、5、6號線。2、每月連續(xù)搭乘地鐵15天以上，甚至22天以上，優(yōu)惠在5折的基礎(chǔ)上總票款再優(yōu)惠85折！緩解交通壓力已說過，就不啰嗦了。是不是可以呈現(xiàn)這種現(xiàn)象，住在遠(yuǎn)郊可以到南郊上班，當(dāng)然也可以住在南郊去遠(yuǎn)郊工作。有力的支持遠(yuǎn)郊房地產(chǎn)、商業(yè)等行業(yè)的發(fā)展。老師們可以說說。我在這里拋磚引玉了。

現(xiàn)在客流已經(jīng)夠多了，7點(diǎn)前的可以實行

就是

個人認(rèn)為，西安地鐵空駛率不高。。。

好

財政不堪重負(fù)，虧的更多，你去給地鐵公司補(bǔ)貼吧

不做飯不知柴米油鹽貴。

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行