西安公交龜速行進(jìn)，何時改？

好

城西的灰 發(fā)表于 2023-8-10 13:59
是亂停車占用輔道，好吧

你在混淆視聽，你說的道路原因?qū)е聯(lián)矶轮率管囁龠^慢和車輛限速導(dǎo)致車速過慢是兩件事，明白不？因?yàn)槎萝嚫咚?20公里的限速時速開不到20，但沒有擁堵的時候是不是就可以開到120 了?。。。?/td>

老爺們都不坐公交。應(yīng)該強(qiáng)制領(lǐng)導(dǎo)必須坐公共交通上班，不然容易脫離群眾

速度慢，拉大車輛間距。。降低成本。

940591540 發(fā)表于 2023-8-9 11:31
這也不可能怪公交，西安道路也就只能開那個速度。路口多，電動車愛占公交車道，公交咋提速？

你這話都能說出口，現(xiàn)在非機(jī)動車道是停車道，公交道是非機(jī)動車道已經(jīng)共識了，交警都懶的管了，搞運(yùn)動查電動車都要提前拖車清理出500米空道

公交車這種大東西，座位沒有安全帶，并且大部分人是站立狀態(tài)。開到60如果有意外情況（比如電動車突然橫穿馬路），公交車急剎對車內(nèi)的老年人造成傷害，你這種人又會發(fā)帖投訴西安公交橫沖直撞了。所以以國內(nèi)公交車的安全現(xiàn)狀以及城市馬路的復(fù)雜性，市內(nèi)40公里每小時上限已經(jīng)可以了。

image056 發(fā)表于 2023-8-11 12:02
公交車這種大東西，座位沒有安全帶，并且大部分人是站立狀態(tài)。開到60如果有意外情況（比如電動車突然橫穿馬 ...

高鐵、地鐵也沒有安全帶遇到緊急事故，也有這樣的問題。

可笑的是現(xiàn)在一些公交 1 小時發(fā)一趟車

國力 發(fā)表于 2023-8-11 12:07
高鐵、地鐵也沒有安全帶遇到緊急事故，也有這樣的問題。

高鐵地鐵在全封閉路段行駛，和公交車能一樣么？ 公交車每時每刻都要注意橫穿馬路的行人，隨便變道的汽車和闖紅燈的電摩。這些高鐵地鐵能遇到么？

尤其是到最后幾站，車速和騎自行車沒啥兩樣

我一直都很懷念以前的西安公交，通行效率很高，現(xiàn)在一個個的全是烏龜，只要路邊站個人就要停，有的人離馬路還有十幾米遠(yuǎn)就硬等別人，真爽看的人反胃。把車開到這份上也是虧了人了。

Buskingdom 發(fā)表于 2023-8-10 15:44
現(xiàn)在都不做公交  騎車子 騎車子都比公交快

我跟你一樣，現(xiàn)在只要不是那種特別遠(yuǎn)的，就騎車子。騎車子比坐公交快多了。

通過刷卡刷手機(jī)數(shù)據(jù)匯總得出西安市市民出行高峰圖，適時增減車輛，，，有效解決市民出行難的問題。

領(lǐng)導(dǎo)又不坐公交車……