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[交通] 西安北跨最重要的兩條軌道交通線路

45330 23 樓主
發(fā)表于 2023-8-6 15:43:24 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來?

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本帖最后由 周秦漢唐666 于 2023-8-6 15:48 編輯

西安北跨最重要的兩條軌交——17號(hào)線和咸銅鐵路

17號(hào)線作為優(yōu)先建設(shè)項(xiàng)目或?qū)⒛陜?nèi)開工,連接起了機(jī)場(chǎng)、涇陽、高陵、閻良、富  平等渭北地區(qū)核心節(jié)點(diǎn)。
咸銅鐵路應(yīng)該全線進(jìn)行改擴(kuò)建為雙線電氣化市域鐵路,客貨兩用,連接起咸陽、三原、閻良、富  平、莊里、耀州、銅川等渭北經(jīng)濟(jì)核心增長點(diǎn)。如果能增建三原至莊里聯(lián)絡(luò)線,將會(huì)錦上添花,對(duì)銅川能源南下極大有益(銅川提出的銅川至西安港務(wù)區(qū)鐵路似乎就是這個(gè)方案,兩端利用既有鐵路)。
這兩條軌道交通線是大西安北跨渭河發(fā)展的軌道交通骨干框架,戰(zhàn)略意義十分重大。


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嘩憶哆 2023-8-6 16:10 贊同 +1
盛世大明宮 2023-8-6 16:01 贊同 +1

評(píng)論23

沙發(fā)
嘩憶哆Lv.8 發(fā)表于 2023-8-6 16:10:45 | 只看該作者 | 來自陜西
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板凳
三步Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2023-8-6 16:24:26 | 只看該作者 | 來自陜西
最重要不是十號(hào)線么
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地板
小平npaLv.7 發(fā)表于 2023-8-6 17:32:04 | 只看該作者 | 來自陜西
早日通車
5#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-8-6 17:58:30 | 只看該作者 | 來自陜西
神來之筆
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6#
xilyLv.7 發(fā)表于 2023-8-6 18:51:13 | 只看該作者 | 來自陜西
我來查一下莊里和三原的高差
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新世界New 贊同 +1
7#
xilyLv.7 發(fā)表于 2023-8-6 18:54:24 | 只看該作者 | 來自陜西
查了,海拔都是400來米,沒問題。神來之筆
9#
斯納維Lv.8 發(fā)表于 2023-8-6 21:18:06 | 只看該作者 | 來自陜西
好事
10#
無為影像之窗Lv.8 發(fā)表于 2023-8-6 21:28:31 | 只看該作者 | 來自陜西
可以
11#
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-8-6 22:01:52 | 只看該作者 | 來自陜西
xily 發(fā)表于 2023-8-6 18:54
查了,海拔都是400來米,沒問題。神來之筆

過去的蒸汽機(jī)車爬坡能力不行(民國時(shí)期最早規(guī)劃咸銅鐵路從渭南戰(zhàn)引出,就是因?yàn)檫@問題,改為從咸陽引出,形成目前的建設(shè)S型線路),后來內(nèi)燃機(jī)車稍微好一點(diǎn),現(xiàn)代電力機(jī)車的巨大牽引力從根本上解決了列車爬坡問題。
12#
藍(lán)黑之戀Lv.8 發(fā)表于 2023-8-6 22:22:02 | 只看該作者 | 來自陜西
囊中羞澀
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13#
我的秦嶺山Lv.7 發(fā)表于 2023-8-6 23:32:30 | 只看該作者 | 來自陜西
xily 發(fā)表于 2023-8-6 18:51
我來查一下莊里和三原的高差

中間隔著富平原
14#
xilyLv.7 發(fā)表于 2023-8-7 06:25:17 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-8-6 22:01
過去的蒸汽機(jī)車爬坡能力不行(民國時(shí)期最早規(guī)劃咸銅鐵路從渭南戰(zhàn)引出,就是因?yàn)檫@問題,改為從咸陽引出, ...

對(duì),正解
15#
云上終南Lv.7 發(fā)表于 2023-8-7 08:36:34 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
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