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[交通] 全線第17座!西延高鐵梨園隧道今日貫通

24186 26 樓主
發(fā)表于 2023-7-26 19:37:15 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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7月26日,伴隨著施工開挖機械的一聲轟鳴,鐵一院總體勘察設計的西延高鐵梨園隧道順利貫通,這也是全線貫通的第17座隧道。

貫通現(xiàn)場
西延高鐵全長299.8公里,共設置隧道44座,隧道全長約166公里,占線路總長約55.4%。本次貫通的梨園隧道位于陜西省延安市黃陵縣橋山鎮(zhèn),全長626.6米,最大埋深約97米。隧道下穿黃土梁,進、出口均位于45度斜坡上,坡面較陡,地形較起伏較大,洞口偏壓嚴重,場地局限性較大,進洞條件較差。該隧道以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,隧道所通過的地層主要為第四系全新統(tǒng)溜坍堆積層、坡積層及沖積層,上更新統(tǒng)風基層,中更新統(tǒng)風基層,三疊系上統(tǒng)頁巖、砂巖為主,地層下富含煤層及油頁巖,有害氣體富集,地質極為復雜,施工難度大,安全風險高。

超前地質預報工作現(xiàn)場
在隧道施工過程中,鐵一院設計人員多次開展設計巡查及現(xiàn)場核查,第一時間對隧道圍巖的不利變化提出應對措施,全面落實“管超前、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的技術方案?,F(xiàn)場超前地質預報人員多次深入一線,對掌子面前方圍巖的地質條件采用地質素描與物探超前地質預報(TSP、地質雷達等)、瓦斯監(jiān)測相結合的綜合地質超前預報方法進行分析,成功預測施工中可能發(fā)生的工程地質問題,并與設計專業(yè)、參建各方緊密溝通,為隧道施工建設提供了良好的技術指導。

據(jù)悉,西延高鐵作為“國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》”中“八縱八橫”包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,開通后將帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展,提升人民群眾出行效率,對鞏固拓展革命老區(qū)脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興等方面具有重要意義。
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leeeagle 2023-7-29 12:56 贊同 +1
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小平npa 2023-7-27 17:44 贊同 +1
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無可 2023-7-26 21:51 贊同 +1
他山之石 2023-7-26 21:37 贊同 +1

評論26

沙發(fā)
三秦男神Lv.8 發(fā)表于 2023-7-26 21:14:22 | 只看該作者 | 來自陜西
44個隧道現(xiàn)在共通了幾個了?
17個,注意閱讀能力的提升  詳情 回復
發(fā)表于 2023-7-27 09:20
板凳
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2023-7-26 21:38:17 | 只看該作者 | 來自陜西
加油哦
地板
無可Lv.8 發(fā)表于 2023-7-26 21:51:42 | 只看該作者 | 來自陜西
辛苦了
6#
穆穆6Lv.6 發(fā)表于 2023-7-26 22:22:39 | 只看該作者 | 來自浙江
祝賀祝賀
7#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-7-26 22:29:51 | 只看該作者 | 來自陜西
早日建成
8#
天外飛西安Lv.9 發(fā)表于 2023-7-26 22:56:57 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
9#
風中的百合花Lv.8 發(fā)表于 2023-7-26 23:08:14 | 只看該作者 | 來自山東
致敬一線的施工人員!
10#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2023-7-26 23:44:42 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
11#
zcdLv.8 發(fā)表于 2023-7-27 02:26:56 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
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大耳將軍 贊同 +1
12#
云上終南Lv.7 發(fā)表于 2023-7-27 04:19:08 | 只看該作者 | 來自陜西
加油干
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13#
蔚藍1990Lv.8 發(fā)表于 2023-7-27 04:38:02 | 只看該作者 | 來自陜西
加油!
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15#
兵哥哥Lv.8 發(fā)表于 2023-7-27 06:34:46 | 只看該作者 | 來自陜西
不知道么

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