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[交通] 榆神府城際

22135 11 樓主
發(fā)表于 2023-7-20 14:48:06 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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鐵一院中標(biāo)榆神府城際預(yù)可研

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人潮里 2023-7-24 11:23 贊同 +1
親愛(ài)的路人幸福 2023-7-24 11:06 贊同 +1
leeeagle 2023-7-21 13:59 贊同 +1
亞歷山大 2023-7-20 22:34 贊同 +1
趙航基 2023-7-20 20:41 贊同 +1
驪山菩提樹(shù) 2023-7-20 20:04 贊同 +1
小西安不小 2023-7-20 16:05 贊同 +1
城南花已開(kāi) 2023-7-20 16:02 贊同 +1
陜西霸王 2023-7-20 15:33 贊同 +1
我心所愿 2023-7-20 15:27 贊同 +1

評(píng)論11

沙發(fā)
望春風(fēng)Lv.8 發(fā)表于 2023-7-20 15:04:27 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
要修榆神府，那就不搞神木西了吧
板凳
hummer_悍馬Lv.8 發(fā)表于 2023-7-20 15:23:04 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
    榆林綏德清澗 也修城際鐵路，類(lèi)似西安戶縣鐵路。
地板
我心所愿Lv.7 發(fā)表于 2023-7-20 15:28:04 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
祝賀中標(biāo)
5#
孤舟Lv.8 發(fā)表于 2023-7-20 15:32:28 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
能不能格局高點(diǎn)，聯(lián)合山西修建榆林-神木-府谷-朔州高鐵，與大西高鐵接軌，形成陜北進(jìn)京快速通道？
7#
城南花已開(kāi)Lv.8 發(fā)表于 2023-7-20 16:02:17 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
望春風(fēng) 發(fā)表于 2023-7-20 15:04
要修榆神府，那就不搞神木西了吧

應(yīng)該是
8#
長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中Lv.7 發(fā)表于 2023-7-20 16:05:26 | 只看該作者 | 來(lái)自四川
榆林大發(fā)展。發(fā)展成陜西的“珠三角，長(zhǎng)三角”地區(qū)，主打工業(yè)，彌補(bǔ)陜西短板。
9#
paulicLv.8 發(fā)表于 2023-7-20 16:39:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
榆神府城際應(yīng)該能接入延榆高鐵吧？
10#
thunder577Lv.3 發(fā)表于 2023-7-20 17:45:48 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
孤舟 發(fā)表于 2023-7-20 15:32
能不能格局高點(diǎn)，聯(lián)合山西修建榆林-神木-府谷-朔州高鐵，與大西高鐵接軌，形成陜北進(jìn)京快速通道？

根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中》布局的青銀通道走向方案，明確實(shí)施太原至綏德高鐵，并根據(jù)線路走向趨勢(shì)進(jìn)一步延伸至靖邊至銀川。
《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見(jiàn)》（國(guó)辦函〔2021〕27號(hào)）中明確指出，嚴(yán)格控制建設(shè)既有高鐵的平行線路，既有高鐵能力利用率不足80%的，原則上不得新建平行線路。運(yùn)量分析結(jié)果表明，榆林至太原區(qū)段的客流情況不飽和，并不足以支撐兩條平行高鐵線路，本方案存在重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題。
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上郡太守 贊同 +1
11#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2023-7-20 17:46:44 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
孤舟 發(fā)表于 2023-7-20 15:32
能不能格局高點(diǎn)，聯(lián)合山西修建榆林-神木-府谷-朔州高鐵，與大西高鐵接軌，形成陜北進(jìn)京快速通道？

就問(wèn)山西要朔州—府谷干嘛？
12#
驪山菩提樹(shù)Lv.10 發(fā)表于 2023-7-20 20:04:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
有錢(qián)能使鬼推磨

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