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[資訊] 西安地鐵2022年歸母凈利潤0.37億元

51773 31 樓主
發(fā)表于 2023-7-10 18:12:11 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 mengnpu1 于 2023-7-10 18:19 編輯

西安地鐵通過多項節(jié)約成本的措施，在市政府的大力支持下，歸母凈利潤達0.37億元。
目前，西安地鐵還在持續(xù)開展場段綜合開發(fā)和智慧運維技術(shù)研究，力爭通過節(jié)水、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材等措施，進一步降低經(jīng)營成本，通過場段上蓋物業(yè)一體化開發(fā)，盡快扭虧為盈！

【新聞背景】
近日，全國多地地鐵集團發(fā)布2022年年報，記者通過中國貨幣網(wǎng)、上海清算網(wǎng)、上證交易所等平臺收集整理了26城地鐵年報，發(fā)現(xiàn)凈利潤排行前三的分別是北京（21.82億元）、武漢（15.7億元）、深圳（10.42億元），但除去政府補助后，凈利潤為正的只有武漢（14.83億元）、深圳（5.11億元）、濟南（1.71億元）和上海（0.67億元）。
先來看看最賺錢的武漢地鐵。年報披露，武漢地鐵集團的主營業(yè)務(wù)主要為“資源一級開發(fā)”和“票款收入”。其中，“票款收入”在2022年的收入為31.27億元，凈虧損22.85億元。而“資源一級開發(fā)”收入為53.94億元，凈利潤30.68億元。不僅填補了“票款收入”業(yè)務(wù)帶來的虧損，還使得公司當(dāng)年營收扭虧為盈。

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愛西安愛騎行 2023-7-10 19:29 贊同 +1
愛未央 2023-7-10 19:18 贊同 +1

評論31

沙發(fā)
mewtong201Lv.6 發(fā)表于 2023-7-10 18:50:50 | 只看該作者 | 來自江蘇
這個利潤就是搞笑，政府多給點地就能盈利。
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板凳
mengnpu1樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-7-10 18:57:45 | 只看該作者 | 來自陜西
mewtong201 發(fā)表于 2023-7-10 18:50
這個利潤就是搞笑，政府多給點地就能盈利。

補貼和政府給您不一樣，北京市政府為1000萬市民的出行交通補助會發(fā)給地鐵公司
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5#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2023-7-10 21:44:57 | 只看該作者 | 來自陜西
可以
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6#
大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2023-7-10 21:52:07 | 只看該作者 | 來自陜西
謝謝
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7#
千璽源源Lv.8 發(fā)表于 2023-7-10 22:04:32 | 只看該作者 | 來自陜西
柳州軌道交通？有嗎？搜了一下，根本沒有那個柳州云軌也沒運行阿
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8#
茶語Lv.6 發(fā)表于 2023-7-10 22:06:53 | 只看該作者 | 來自陜西
今年就增加的更多
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9#
斷點10Lv.8 發(fā)表于 2023-7-10 22:29:34 | 只看該作者 | 來自陜西
地鐵商業(yè)？
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10#
mengnpu1樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-7-10 23:00:36 | 只看該作者 | 來自陜西
千璽源源 發(fā)表于 2023-7-10 22:04
柳州軌道交通？有嗎？搜了一下，根本沒有那個柳州云軌也沒運行阿

跨座式單軌，還沒建成
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11#
mengnpu1樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-7-10 23:02:32 | 只看該作者 | 來自陜西

車輛段上面加個屋蓋，上面放光伏板，綠色能源
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12#
haoxinqingLv.8 發(fā)表于 2023-7-10 23:02:45 | 只看該作者 | 來自陜西
城市不行了地鐵就停了，和公交一樣
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扯面2020 贊同 +1
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13#
mengnpu1樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-7-10 23:12:40 | 只看該作者 | 來自陜西

每座車輛段上面加屋蓋裝光伏板，大約10平方公里光伏板，每年的發(fā)電量是12.78億度，15條線路30座車輛段都做屋蓋安光伏板，每年的發(fā)電量是383.25億度，利用地鐵內(nèi)部龐大的電網(wǎng)和變壓器，可以把所產(chǎn)生的電能一部分用于地鐵運行，一部分賣給國家電網(wǎng)，我們按照西安地鐵15條線路年用電量190億度來估算，富裕電量是193億度，每年賣個國家電網(wǎng)的光伏發(fā)電收入是90億左右，屋蓋周邊再做商業(yè)開發(fā)和住宅，不可能賠錢?。?/td>
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15#
兵哥哥Lv.8 發(fā)表于 2023-7-11 06:47:48 | 只看該作者 | 來自陜西
也是哦
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