寶雞-漢中-巴中鐵路明確為時(shí)速250公里以上客專標(biāo)準(zhǔn)

幾個(gè)地級(jí)市自嗨而已，拉椅子線路，省級(jí)和國(guó)鐵都不會(huì)理

漢中的地理位置優(yōu)勢(shì)，會(huì)慢慢好的

客專對(duì)漢中的發(fā)展作用很小，還不如修客貨共線重載鐵路

山間客 發(fā)表于 2023-7-26 18:04
客專對(duì)漢中的發(fā)展作用很小，還不如修客貨共線重載鐵路

寶雞市國(guó)土空間規(guī)劃2035顯示，寶漢鐵路（時(shí)速250客專，銀渝高鐵寶雞至漢中段）與陜甘川渝能源運(yùn)輸通道（普通鐵路或者重載鐵路）四線并行。寶漢鐵路從寶雞南站引出在大散關(guān)穿越秦嶺，陜甘川渝能源運(yùn)輸通道鐵路從陽(yáng)平的寶雞港務(wù)區(qū)引出在潘溪穿越秦嶺，在太白以南四線并排至漢中。

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-7-9 00:06
陜西的夾帶私貨是指？

陜西規(guī)劃 要建寶漢160的客貨兩用啊  

不過西安的高鐵一律不準(zhǔn)修，修了西安吸誰(shuí)去？全省城市都是西安的供血站。