比亞迪一家獨大，西安能否衛(wèi)冕新能源車產量“第一城”

就是

紫ヾ寒8u6 發(fā)表于 2023-6-29 07:09
不可能，絕對不可能。比亞迪低端車秦，宋，在西安，元好像也在西安，唐還有海豚都不在西安，現(xiàn)在比亞迪全國 ...

但是秦宋定位家用車，銷量肯定比更高端的唐漢高

比亞迪生產基地落戶西安

隨著比亞迪新能源汽車對核心零部件需求的持續(xù)擴大，比亞迪決定擴產，宣布將在西安建立生產基地，用于生產新能源汽車零部件，建設內容包括廠房、零部件生產線及配套設施，共計占地309畝，該基地的落地也將是比亞迪繼深圳、常州、寧鄉(xiāng)、寶雞后，又一核心零部件生產基地落地。（via 陜西網(wǎng)）

德龍 發(fā)表于 2023-6-29 16:11
比亞迪生產基地落戶西安

隨著比亞迪新能源汽車對核心零部件需求的持續(xù)擴大，比亞迪決定擴產，宣布將在西安 ...

合肥的新能源汽車產業(yè)配套企業(yè)，達到了1200家，整車企業(yè)包括大眾，比亞迪，蔚來，江淮，奇瑞等，汽車產能將達到300萬輛以上，汽車工業(yè)總產值將達到10000億，將成為僅次于上海的新能源汽車之都，超越廣州，重慶，西安。     像北京，長春，武漢，成都，長沙，常州，深圳，南京，鄭州等產能差的太遠

酷酷的心情QAQ 發(fā)表于 2023-6-29 14:24
但是秦宋定位家用車，銷量肯定比更高端的唐漢高

現(xiàn)在人生活不斷提高，未來漢，唐，海豚，海豹是主流

6月7日消息，近日，有知情人士透露，上汽大眾位于上海安亭的三座整車廠正在進行產線調整：第一工廠（主要生產大眾 Polo、斯柯達晶銳等小型車）在2022年7月結束生產，目前已永久關停，部分產線搬遷至江蘇儀征；二廠已啟動合班，將兩個生產輪班合并為一班；三廠或將在今年下半年啟動合并。

6日上午，對于“上汽大眾安亭第一工廠已經(jīng)永久關?！钡南?，上汽大眾方面回應“這是拼湊的信息”，實際是上汽大眾電動化轉型、安亭基地升級轉型的一系列動作中的一環(huán)。