中鐵十四局五公司康渝高鐵XYKYZQ-12標必豐廟特大橋首件承臺順利通過驗收

5月27日，西渝高鐵項目必豐廟特大橋首件承臺順利通過驗收，這標志著項目建設(shè)取得重要階段性進展，橋梁工程建設(shè)全面進入“快車道”。

必豐廟特大橋總長1729.809米，共計樁基356根、承臺46個，最高橋墩14米。該橋跨市政道路、大沔溪河、天然氣管，連續(xù)梁數(shù)量多，工藝復雜，是本標段的重難點工程之一。此次通過驗收的必豐廟特大橋38號墩承臺為一次性澆筑矩形承臺，承臺長10米，寬7米，高2米，設(shè)計HRB400鋼筋共10.07噸。

必豐廟特大橋BIM效果圖
為確保承臺首件工程施工質(zhì)量，項目部精心組織，嚴格管理，從基坑開挖到承臺混凝土澆筑全過程把控，確保每個環(huán)節(jié)的標準化施工，為后續(xù)的承臺施工總結(jié)出一套經(jīng)驗。




必豐廟特大橋首件承臺的順利驗收，拉開了西渝高鐵項目承臺墩身結(jié)構(gòu)全面施工的序幕，為本標段承臺建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，西渝高鐵建成后，將推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

看

加油干，

工人們辛苦了

干的不錯

好

閱

加油建設(shè)

加油

好

好

好

好

好

好