中鐵北京工程局六公司西十高鐵陜西段站前7標項目天竺山3#隧道斜井正式貫通

5月27日，在建設(shè)單位西成客專陜西公司科學指導下，在施工單位中鐵北京工程局高效組織下，西十高鐵天竺山3#隧道斜井順利進入正洞施工階段，標志著天竺山3#隧道斜井取得了關(guān)鍵節(jié)點勝利，同時也為下一階段的工程施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

天竺山3#隧道是西十高鐵七標管段內(nèi)重難點控制性工程，單洞雙線隧道，位于陜西省商洛市山陽縣境內(nèi)，全長7808米，山高谷深，地勢險峻，最大埋深約400米。圍巖等級主要以IV、V級為主，施工難度大，技術(shù)要求高。隧道施工需要克服地質(zhì)構(gòu)造復雜、材料運輸距離長，氣候天氣不穩(wěn)定等困難和挑戰(zhàn)。

工區(qū)區(qū)長李崗說：“天竺山3#斜井洞口位于縱向高差200余米的山腰處，要進行隧道施工，必須新建繞山便道8.7公里。同時需要克服斜井圍巖破碎、運輸難度大、掌子面出水多、作業(yè)條件差等困難。項目部全體參建人員高標準、嚴要求，攻堅克難，齊心協(xié)力，最終確保天竺山3#隧道斜井按期進入正洞施工，斜井進入正洞后，該隧道計劃采用兩頭掘進進行施工，即四個工作面同時施工，為確保整個隧道順利貫通起到?jīng)Q定性作用?！?br />
此次，天竺山3#隧道斜井順利進入正洞，為項目后續(xù)施工任務的順利推進起到了重要作用。項目將以此為契機，緊密圍繞年度施工任務目標，繼續(xù)保持“實干、敢拼，同心、奮進”的姿態(tài)，在確保安全質(zhì)量的前提下扎實有序推進隧道施工進度，全面提升項目施工產(chǎn)能。

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