中鐵一局建安公司西延高鐵XYLZQ-2標(biāo)首個(gè)承臺(tái)墩身澆筑完成

5月12日，新建西延高鐵工程西安至銅川段成都上行疏解線(xiàn)50＃承臺(tái)墩身如期澆筑。至此，建設(shè)標(biāo)段內(nèi)開(kāi)工之初確定的“首個(gè)入場(chǎng)建點(diǎn)、首根樁、首個(gè)承臺(tái)、首個(gè)墩身”目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)，為工程下一步施工奠定了良好基礎(chǔ)。

首個(gè)墩身澆筑

新建西延高鐵工程是國(guó)家包海高鐵大通道和陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是振興銅川、延安等革命老區(qū)，帶動(dòng)紅色旅游發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)加快完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局、提升全省在全國(guó)鐵路網(wǎng)的樞紐地位具有重要意義。

首個(gè)承臺(tái)施工

為加快西延高鐵工程西安至銅川段建設(shè)步伐，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不畏艱難險(xiǎn)阻跑步進(jìn)場(chǎng)，精心策劃、認(rèn)真編制施工組織方案，根據(jù)開(kāi)通目標(biāo)，倒排工期、分解任務(wù)，詳細(xì)制定以日為單位的施工計(jì)劃，緊盯現(xiàn)場(chǎng)日進(jìn)度，以日保周、以周保月。面對(duì)困難，項(xiàng)目全體員工思想統(tǒng)一，卯足干勁，大力發(fā)揚(yáng)“我面前沒(méi)困難，困難面前有我們”的精神，完成了大型鋼筋加工廠建設(shè)、工程樁基210根、鋼棧橋搭設(shè)完成總量的1/3、紅線(xiàn)外征地100余畝等重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)

“接下來(lái)的任務(wù)將會(huì)更加艱巨艱巨，還有很多困難我們需要面對(duì)，但我們一定不負(fù)企業(yè)使命，以中鐵一局的鐵軍精神，勇于擔(dān)當(dāng)，守正創(chuàng)新做永遠(yuǎn)的開(kāi)路先鋒”，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

項(xiàng)目駐地建設(shè)

早日建成

加快進(jìn)度，如期通車(chē)！

好

知道了

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加油干

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加快進(jìn)度

加油！

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