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[資訊] 西安地鐵8號(hào)線明年底通車

77831 35 樓主
發(fā)表于 2023-5-11 14:29:10 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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2號(hào)線客流在原來(lái)高強(qiáng)度情況下，繼續(xù)大幅增加，修建2號(hào)復(fù)線，破在眉睫。2號(hào)線客流高強(qiáng)度對(duì)維護(hù)保養(yǎng)提出更高要求。否則出現(xiàn)狀況，會(huì)對(duì)我們這個(gè)1300萬(wàn)人口的城市來(lái)說(shuō)，有些棘手，對(duì)未來(lái)可遇見(jiàn)狀況，要早出預(yù)案，否則。。。。解釋起來(lái)，就是敷衍。
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野談 2023-5-11 23:38 贊同 +1
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他山之石 2023-5-11 14:52 贊同 +1
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城南花已開(kāi) 2023-5-11 14:36 贊同 +1
我心所愿 2023-5-11 14:31 贊同 +1

評(píng)論35

沙發(fā)
我心所愿Lv.7 發(fā)表于 2023-5-11 14:31:41 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日開(kāi)通
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板凳
reyyangLv.8 發(fā)表于 2023-5-11 14:31:55 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
本帖最后由 reyyang 于 2023-5-11 14:35 編輯

2號(hào)線復(fù)線，修在哪兒，東側(cè)平行修，還是西側(cè)平行修？東側(cè)有4號(hào)線，莫非在2號(hào)線和4號(hào)線中間，再修1條？就是沿著大明宮遺址公園西側(cè)一直南下，經(jīng)過(guò)火車站西進(jìn)入北新街，穿過(guò)省大院，經(jīng)南新街從文昌門出去，然后一路經(jīng)過(guò)文藝路到陜博，貌似這一路和1、6、5、8號(hào)線都沒(méi)有換乘，不科學(xué)！


要是在西邊，就是要把尚武門-灑金橋-橋梓口-含光門拉通了，這可行嗎？

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他山之石Lv.10 發(fā)表于 2023-5-11 14:52:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
期待
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6#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2023-5-11 14:52:41 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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7#
紅色記憶Lv.10 發(fā)表于 2023-5-11 14:53:03 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
4號(hào)線部分路段算不算2號(hào)線的復(fù)線？
那叫平行線，不叫復(fù)線。目前國(guó)內(nèi)復(fù)線也就是成都18.市區(qū)完全和1號(hào)線重合。設(shè)站少，站距大，速度快。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-5-11 16:21
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8#
親愛(ài)的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2023-5-11 15:10:56 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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10#
阿萊Lv.5 發(fā)表于 2023-5-11 15:39:51 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
沒(méi)那必要，二號(hào)線擁擠主要是，從頭坐到尾的乘客太多導(dǎo)致的擁擠，西安東站投用，自然會(huì)分流。15號(hào)線通車4號(hào)線分流會(huì)更明顯。
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11#
msz820110Lv.6 發(fā)表于 2023-5-11 16:14:37 | 只看該作者 | 來(lái)自四川
西8一出，二線盡斬。
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12#
msz820110Lv.6 發(fā)表于 2023-5-11 16:15:55 | 只看該作者 | 來(lái)自四川
我看好西8后的西安地鐵客流會(huì)像當(dāng)年成都7號(hào)線開(kāi)通后的帶動(dòng)作用，會(huì)有個(gè)飛躍。自身能帶來(lái)60-80w的客流，但是換乘的增加，會(huì)使整體線網(wǎng)增加100+的客流。
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13#
msz820110Lv.6 發(fā)表于 2023-5-11 16:21:59 | 只看該作者 | 來(lái)自四川
紅色記憶 發(fā)表于 2023-5-11 14:53
4號(hào)線部分路段算不算2號(hào)線的復(fù)線？

那叫平行線，不叫復(fù)線。目前國(guó)內(nèi)復(fù)線也就是成都18.市區(qū)完全和1號(hào)線重合。設(shè)站少，站距大，速度快。
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14#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2023-5-11 16:25:05 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
15#
周楊Lv.7 發(fā)表于 2023-5-11 16:25:43 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
換成15截車廂的那種
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