【聚焦2023】跟我走吧，天不亮就出發(fā)，去看西十和西康高鐵秦嶺以北段好不好呀？

岱峪河1號特大橋，是個值得俯瞰的地兒。

隨后，因時間緊張，從水泉村離開岱峪河1號特大橋進入環(huán)山路，在湯峪洪寨村吃了早點后，繼續(xù)西行，翻過八里原，跨過庫峪河，沿西康高鐵折返回西安。

因時間緊張，未能靠近太興山隧道口。

大峪新村到環(huán)山路之間看不到成型的橋墩，因為進展最快的地方在這里，關(guān)中環(huán)線連續(xù)梁。

龍渠村到下河灘村之間的路基，北接跨南環(huán)高速特大橋，南連跨關(guān)中環(huán)線立交特大橋，看起來還是一處挖方路塹，不知道會不會開發(fā)成網(wǎng)紅拍車點，因為距雁引驛并不遠。

跨南環(huán)高速特大橋，以及，常溝村里邊的一標二工區(qū)項目部。

鳴犢以西的一段特大橋，不知道是哪個特大橋來著？和這個特大橋有關(guān)的拌合場的正門，在下雨期間難以接近。

由于浐河河堤路封閉不讓通行，下雨天不可能憑人力翻過圍擋的土堆，而長鳴路沿線若不到村子的另一側(cè)，則基本看不到高鐵，且沒時間去爬唐苑或植物園的制高點，因此，西十和西康高鐵之旅到這里就非常遺憾地結(jié)束啦。

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