西安地鐵十五號(hào)線最新進(jìn)展

近日

西安地鐵15號(hào)線一期

東長安街站—韓家灣站

盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通

至此該盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通

東長安街站—韓家灣站區(qū)間單線長1030米，覆土埋深最淺處僅6.27米，最大線路坡度28.4‰，該盾構(gòu)區(qū)間左線已于今年1月順利貫通。

針對(duì)“淺覆土、大坡度”及新黃土地層的施工難點(diǎn)，市軌道集團(tuán)會(huì)同中建絲路項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織專家對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證，科學(xué)選用盾構(gòu)機(jī)機(jī)型，強(qiáng)化施工過程管控，嚴(yán)抓關(guān)鍵工序，穩(wěn)控盾構(gòu)施工參數(shù)保持在合理范圍。

西安地鐵15號(hào)線一期工程西起細(xì)柳站東至韓家灣站，串聯(lián)高新區(qū)、長安區(qū)及航天產(chǎn)業(yè)基地三大區(qū)域，全長19.46千米，均為地下線，共設(shè)車站13座。

截至目前，該線路7座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，3個(gè)區(qū)間已實(shí)現(xiàn)雙線貫通。該線路建成后將加強(qiáng)主城區(qū)南部與其他區(qū)域的融合發(fā)展，進(jìn)一步完善橫跨東西、通達(dá)南北的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

來源：西安地鐵

長安段幾個(gè)車站還是慢

好

支持

好

早日建成

好

15號(hào)線的施工速度簡直跟蝸牛一樣。

看看了

隨拍15號(hào)線長安廣場目前施工情況。

不錯(cuò)，希望2期也能早點(diǎn)開工

最近怎么沒消息了

@露西妮兒 版主出動(dòng)

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