西安這些地鐵有新進(jìn)展

地鐵16號(hào)線一期

項(xiàng)目進(jìn)展：

地鐵16號(hào)線一期已進(jìn)入通車(chē)前最后的試運(yùn)行階段

項(xiàng)目詳情：

地鐵16號(hào)線一期工程是西北首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，沿上林路、復(fù)興大道、豐鎬大道敷設(shè)，全長(zhǎng)15.051公里，設(shè)站9座，計(jì)劃2023年建成通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

圖源：西咸新區(qū)

具體以實(shí)際通車(chē)為準(zhǔn)

地鐵1號(hào)線3期

項(xiàng)目進(jìn)展：

西安地鐵1號(hào)線三期工程，實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”，目前正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試，附屬設(shè)施建設(shè)和站內(nèi)裝修。

項(xiàng)目詳情：

西安地鐵1號(hào)線三期工程主體位于咸陽(yáng)市，線路西起秦都站，東至灃河森林公園站，全長(zhǎng)10.61公里，共設(shè)7座車(chē)站，均為地下站。

地鐵10號(hào)線

項(xiàng)目進(jìn)展：

全線新建17座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，地下盾構(gòu)區(qū)間貫通，高架區(qū)間累計(jì)完成67%，明挖區(qū)間和暗挖區(qū)間已貫通，渭河公軌合建橋下部結(jié)構(gòu)全部完成，上部鋼結(jié)構(gòu)總計(jì)完成40%，涇河公軌合建橋下部結(jié)構(gòu)基本完成，上部鋼結(jié)構(gòu)安裝完成50%。

目前正在進(jìn)行地下車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)和鋪軌，高架段區(qū)間梁體架設(shè)及高陵車(chē)輛段主體結(jié)構(gòu)的施工工作。

項(xiàng)目詳情：

地鐵10號(hào)線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園站，全長(zhǎng)34.2公里，地下線長(zhǎng)12公里，高架線長(zhǎng)22.2公里。設(shè)站17座（含1座預(yù)留車(chē)站），其中地下站7座，高架站10座，與既有14號(hào)線和在建8號(hào)線換乘，計(jì)劃工期4年半。

建成意義：該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局，實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

好

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地鐵好

好

加油 早日通車(chē)

好

2號(hào)線二期沒(méi)有新進(jìn)展嗎

好

早日通車(chē)

好