中歐班列長安號(hào)今年開行超千列

記者從陜西西安國際港務(wù)區(qū)了解到，今年以來，依托中歐班列（西安）集結(jié)中心，西安港強(qiáng)化貨源組織，截至3月21日，中歐班列長安號(hào)今年已累計(jì)開行超過1000列，班列開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。
目前，中歐班列長安號(hào)中亞方向已實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)行，開行的全國唯一境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列讓西安至德國運(yùn)行時(shí)間，由之前的平均12天縮短到現(xiàn)在的9.8天，班列運(yùn)行效率得到提升。下一步，西安港將持續(xù)推進(jìn)中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，提升邊境口岸換裝能力，加快長安號(hào)境外段運(yùn)行效率，提升歐洲、中亞等方向以及跨里海國際運(yùn)輸走廊上的集裝箱運(yùn)輸量，發(fā)展物流供應(yīng)鏈服務(wù)。（總臺(tái)記者 黃立新 吳成軒 郭升）

好

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干的漂亮

好

為啥進(jìn)出口增速墊底，看來中歐班列的出口額還是偏小

踔厲前行，捷報(bào)頻傳，晴空一鶴排云上，便引詩情到碧霄。

大秦小雍 發(fā)表于 2023-3-22 08:27
為啥進(jìn)出口增速墊底，看來中歐班列的出口額還是偏小

火車運(yùn)力是不能跟大型貨輪比，但是亞歐大陸用鐵路聯(lián)通意義重大呀，再說效率還是提高了不少。

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干的漂亮啊

陸港碼頭名副其實(shí)

要逆天改命呀……

中歐班列長安號(hào)牛{:mocs_48:}