西安東站有新進(jìn)展

目前，西安東站征地拆遷、路料到場、便線建設(shè)等各項施工任務(wù)有序推進(jìn)，路基工程基本成型，計劃于3月29日開通。屆時，既有西康線將撥接到便線，為西安東站樞紐工程全面開工創(chuàng)造有利條件。

據(jù)悉，西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，將西安地鐵5、12、15、21號線引入西安東站并同步建設(shè)。其中地鐵12、15號線站臺層、站廳層與西安東站新建站房垂直重疊，共用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。

若按原設(shè)計“先建成并投用新建普速場后，再拆除既有西康線，騰出線位實施新建高速場”的實施方案，無法滿足西安東站站場及站房工期要求，存在工期延遲風(fēng)險隱患。

為確保西安東站的整體工期目標(biāo)兌現(xiàn)，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司第三工程指揮部牽頭，西安站改指揮部配合，經(jīng)全方位現(xiàn)場勘察，采用在新建西康普速場東側(cè)新增便線，待西康普速場及站房區(qū)域施工完成后轉(zhuǎn)場，確保西安東站站房施工工期可控。

西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車場總規(guī)模13臺27線，其中西渝高速場5臺9線，西武高速場4臺8線，西康普速場4臺10線，預(yù)留城際場，還配套設(shè)置動車運用所、走行線、普速存車場等設(shè)備設(shè)施。

西安東站建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，其中站房10萬平方米，整體建筑氣勢恢宏，寓意“秦山渭水、絲路長安”；屋面采用高低起伏、錯落有致的菱形形態(tài)，展現(xiàn)“八百里秦川”的磅礴氣勢；立面運用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢，寓意西安東站將成為新時代“一帶一路”上的新地標(biāo)。

西安東站建成后，將成為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，年旅客發(fā)送量預(yù)計達(dá)到3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、支撐內(nèi)陸改革開放高地建設(shè)起到重要推動作用。

好

好

一年以后基本就成型了

北站開發(fā)成那個樣子有點太丟人了吧

加油

拭目以待

{:mocs_48:}

好

世界東

還有一個難咥的饃，高壓線，到現(xiàn)在還沒見有改線的意思，還有一個就是西安市公安局司法鑒定中心，然后還有幾戶釘子戶現(xiàn)在還在里面住著。

看看

好，加油！

加油