三環(huán)是不是該重新設(shè)計(jì)哈

d39976944 發(fā)表于 2023-3-6 16:13
別再折騰老路了

三環(huán)內(nèi)拆除所有立交，改成平交，大家都慢下來(lái)了，也就不覺得三環(huán)有問題了

南北只能稱為輔道

南四環(huán)一定要全程高架，要不然東三環(huán)都瞧不起你！

好

2822061368 發(fā)表于 2023-3-6 10:25
二環(huán)路三環(huán)路改造工程方案去年都完成設(shè)計(jì)了，就等招標(biāo)開工了，我想主要是施工期間的交通分流問題才是最核心 ...

不就是新桃園太堵了，直接把去往大寨路的路封了就完事了，讓所有車改走團(tuán)結(jié)南路進(jìn)大寨路

路口改善有個(gè)辦法就是合理的增加路中間的隔離欄，在岔路口把隔離桿盡量裝的多一點(diǎn)，遠(yuǎn)一點(diǎn)，很多路口的擁堵不就是各種插隊(duì)造成的嗎？  要不就是左道的車要往右，右道的車要往左，   分叉口先往遠(yuǎn)裝個(gè)300米隔離欄，讓喜歡變道的少變點(diǎn)，走錯(cuò)路的就去遠(yuǎn)遠(yuǎn)的繞路。

vantageV1 發(fā)表于 2023-3-6 22:28
南四環(huán)一定要全程高架，要不然東三環(huán)都瞧不起你！

不一定非要全程高架，但主路全程要無(wú)紅錄燈，這個(gè)才是關(guān)鍵，不能有平交口，全部是互通立交

reyyang 發(fā)表于 2023-3-7 10:52
不一定非要全程高架，但主路全程要無(wú)紅錄燈，這個(gè)才是關(guān)鍵，不能有平交口，全部是互通立交

二環(huán)路就是主路全程無(wú)紅綠燈，還不是堵得一塌糊涂    只有立交橋解決了平交路口，本質(zhì)還是單層平面交通  ，對(duì)車流量已嚴(yán)重飽和的道路沒有任何作用， 只有全高架加全立交（與非主干道只設(shè)上下橋匝道即可）才是真正的立體交通，通行能力一下就能提升好幾倍

2822061368 發(fā)表于 2023-3-7 11:10
二環(huán)路就是主路全程無(wú)紅綠燈，還不是堵得一塌糊涂    只有立交橋解決了平交路口，本質(zhì)還是單層平面交通   ...

二環(huán)的堵，來(lái)自于閘道太多，高架路段2車道，地面路段3車道，而且主路于輔路切換的閘道太多，還有幾個(gè)立交的設(shè)計(jì)不合理，如太白立交、未央立交，還有就是慢車道往快車道并線太隨意，應(yīng)該增加部分單向便道的路段保持快車道的快速通行，最終還要加到處罰力度。另外，就是快車道龜速的問題，不處罰也是不行的。

必須的

別再折騰老路了

高架一圈啥問題都迎刃而解了

一環(huán)全面下傳，二環(huán)、三環(huán)全面高架，盡快建成2.5環(huán)，盡快改造繞城高速成西安四環(huán)，南北分別南移和北移到長(zhǎng)安東街長(zhǎng)安西街和蘭池大道?。。?！