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[討論] 客流屢創(chuàng)新高的西戶線能否給地鐵四期規(guī)劃帶來改變。

64063 35 樓主
發(fā)表于 2023-2-26 10:07:31 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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萬萬沒想到二月二十五日西戶線客流達到0.95萬人次。這還是在只有一列車，往返二十趟的情況下創(chuàng)造的客流新高，在二月份整月，西戶線平均客流也達到了五千左右。這些并沒有包含西成高鐵和西戶客運班車的總人流量。這條在某些人眼里如同雞肋般存在的線路已經(jīng)成為鄠邑去往主城區(qū)的主力線路。鄠邑人交通條件之差，通勤時間之長，早已被鄠邑人詬病。建設一條高效，便捷的交通線路更是鄠邑人的期盼。那么現(xiàn)在這種情況政府能不能看到鄠邑人的出行需求。就看政府的長遠眼光了。
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驪山菩提樹 2023-2-26 10:58 贊同 +1

評論35

沙發(fā)
班馬Lv.6 發(fā)表于 2023-2-26 10:53:06 | 只看該作者 | 來自陜西
對，西戶快速路也是龜速
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板凳
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-2-26 10:58:49 | 只看該作者 | 來自河南
當下最有效的方法是改換車型，加大列車開行密度。
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地板
wwwwppppLv.11 發(fā)表于 2023-2-26 11:03:22 | 只看該作者 | 來自廣東
這個要等6月份更換新車后客流量情況而定了。新車有4列，每列車有5節(jié)車廂。再加上開通馬王站和五竹站，客流量估計比現(xiàn)在多很多。新車有4列肯定會加密班次的。
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6#
阿吉Lv.5 發(fā)表于 2023-2-26 11:42:30 | 只看該作者 | 來自陜西
希望政府可以看到戶縣交通條件，四期考慮
ZF: 我可能看不見  詳情 回復
發(fā)表于 2023-2-27 15:36
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7#
wwwwppppLv.11 發(fā)表于 2023-2-26 11:49:39 | 只看該作者 | 來自廣東
驪山菩提樹 發(fā)表于 2023-2-26 10:58
當下最有效的方法是改換車型，加大列車開行密度。

這個要等6月份更換新車后客流量情況而定了（新車在大連中車生產(chǎn)基地，1月份西安ZF才發(fā)的招標文件）。新車有4列，每列車有5節(jié)車廂。再加上開通馬王站和五竹站，客流量估計比現(xiàn)在多很多。新車有4列肯定會加密班次的。
9#
1879265569Lv.6 發(fā)表于 2023-2-26 13:15:45 | 只看該作者 | 來自陜西
加密車次，建設復線
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上郡太守 贊同 +1
10#
藍黑之戀Lv.8 發(fā)表于 2023-2-26 13:54:02 | 只看該作者 | 來自陜西
周末戶縣馬拉松
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11#
陜西霸王Lv.8 發(fā)表于 2023-2-26 14:05:12 | 只看該作者 | 來自陜西
估計近些年不會有啥變化
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hsjchd 贊同 +1
12#
hezhihe2Lv.7 發(fā)表于 2023-2-26 14:11:30 | 只看該作者 | 來自河南
新車有4列肯定會加密班次的。
14#
親愛的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2023-2-26 15:17:49 | 只看該作者 | 來自陜西
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15#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2023-2-26 15:31:49 | 只看該作者 | 來自陜西
就是

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