新西安南站預(yù)計(jì)多久會(huì)動(dòng)

現(xiàn)在地鐵西安南站都快修好了，國鐵新西安南應(yīng)該也快提上日程了，城際鐵路已經(jīng)重啟了，多逛論壇，有新消息就會(huì)有人發(fā)布。都市圈的任務(wù)是推動(dòng)四個(gè)層次的軌道交通，實(shí)際上主推城際鐵路和市域鐵路。

千璽源源 發(fā)表于 2023-2-22 12:29
東站建成再五年應(yīng)該差不多了，預(yù)測(cè)是2025年后開建，2030年建好，應(yīng)該和西法城際鐵路前后腳，東站現(xiàn)在進(jìn)度還 ...

西安東站去年底就開建了，計(jì)劃2025年底建成

mylonelybox 發(fā)表于 2023-2-22 14:20
西安東站去年底就開建了，計(jì)劃2025年底建成

不是建站需要這么長時(shí)間，而是配套的高鐵線路建成時(shí)間長。
成都高鐵天府站，一年時(shí)間建成。

城際線恢復(fù)建設(shè)，就快了

云潮 發(fā)表于 2023-2-22 14:22
不是建站需要這么長時(shí)間，而是配套的高鐵線路建成時(shí)間長。
成都高鐵天府站，一年時(shí)間建成。

奧，那最后西武西渝建好了，新西安南只要修好直接接入既有線路就行了{(lán):mocs_33:}

觀眾城際鐵路動(dòng)了，也就要開始修了。還有東站部分線路應(yīng)該也會(huì)挪到南站發(fā)車。

新西安南站遲遲未被提上日程，是因?yàn)槲鞣ǖ葞讞l城際鐵路項(xiàng)目被擱置，這幾條被擱置的城際鐵路，目前的境地也是進(jìn)退兩難，放棄吧，有些不甘心，因?yàn)榍捌谝呀?jīng)投入了那么多資金；繼續(xù)修吧，后期續(xù)建資金也是一個(gè)老難題，同時(shí)還有就是擔(dān)心后期的客流量和資金回收期。

天涯人 發(fā)表于 2023-2-22 16:42
新西安南站遲遲未被提上日程，是因?yàn)槲鞣ǖ葞讞l城際鐵路項(xiàng)目被擱置，這幾條被擱置的城際鐵路，目前的境地也 ...

唉，當(dāng)時(shí)看都有幾個(gè)墩子了

西法城際沿線人口太少，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，票價(jià)又不高，修這條線，風(fēng)險(xiǎn)極大。
修城際鐵路，不如加密高速公路網(wǎng)。

還西法西法的，早改成西眉城際鐵路了，沿線人口不少好不，戶縣周至眉縣的人不少。北線禮泉乾縣扶風(fēng)人口也不少。

目前成都共有三條城際鐵路，
分別是成綿樂快鐵、成蒲快鐵、成灌快鐵。
參照這個(gè)人口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，陜西搞西法城際，人口、經(jīng)濟(jì)狀況都不支持。
陜西具備搞城際鐵路的，都在搞高鐵。
于是，城際鐵路胎死腹中。

jesi 發(fā)表于 2023-2-22 08:50
五年以后吧

最早五年后吧

正在輸入...... 發(fā)表于 2023-2-22 17:04
還西法西法的，早改成西眉城際鐵路了，沿線人口不少好不，戶縣周至眉縣的人不少。北線禮泉乾縣扶風(fēng)人口也不 ...

戶縣要地鐵，不要這個(gè)城際。
周至還是農(nóng)業(yè)縣，69.9萬的常住人口，禮泉、扶風(fēng)、乾縣，人口都不多。禮泉，36.56萬，扶風(fēng)，44.31萬，乾縣，53.56萬， 眉縣，32.1萬。

百年大計(jì)

solariz0026 發(fā)表于 2023-2-22 17:29
百年大計(jì)

不敢“百年大計(jì)”。未來之痛以南的商業(yè)地產(chǎn)全靠高鐵西安南站了。永安區(qū)商業(yè)街媲美南京路，不修高鐵站，人流從哪兒來？