西戶鐵路

我認為加密車次是可以的。等待五竹和馬王避讓站建成后，就可以從鄠邑和阿房宮南站同時對開，然后在馬王和五竹相互避讓。

至少可以成為半雙向的。相信政府部門是有智慧的。

靈沼瑞蓮 發(fā)表于 2023-3-1 09:40
我認為加密車次是可以的。等待五竹和馬王避讓站建成后，就可以從鄠邑和阿房宮南站同時對開，然后在馬王和五 ...

馬王  五竹會讓站的設(shè)立正如你所說的那樣   為單線線路加密縮短發(fā)車間隔做鋪墊的

靈沼瑞蓮 發(fā)表于 2023-3-1 09:40
我認為加密車次是可以的。等待五竹和馬王避讓站建成后，就可以從鄠邑和阿房宮南站同時對開，然后在馬王和五 ...

五竹、馬王會讓站已經(jīng)修好了，也就是上行和下行一邊多條鐵軌。

wwwwpppp 發(fā)表于 2023-2-28 10:53
就1列舊車還只有3節(jié)車廂，再怎么加密班次也不行。新車要六月份才能上路，新車有4列，每列5節(jié)車廂。另外五 ...

樂觀了，新車6月30日才招標(biāo)。況且前面已經(jīng)流標(biāo)6次，真實原因不得而知。

西戶線昆明池站在原西戶鐵路改造提升項目初步設(shè)計中是客運車站,暫未開工建設(shè)。經(jīng)核實,西戶鐵路改造提升項目開工建設(shè)過程中,西咸新區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會對昆明池站站位選址提出調(diào)整位置的建議,目前昆明池站站位調(diào)整工作正在加快推進軌道集團將爭取盡早為沿線市民出行提供更加便的條件。

lgq163 發(fā)表于 2023-3-2 09:18
西戶線昆明池站在原西戶鐵路改造提升項目初步設(shè)計中是客運車站,暫未開工建設(shè)。經(jīng)核實,西戶鐵路改造提升項目 ...

是的。這個要等3號線二期昆明池站，站位確定以后，才能確定西戶線昆明池站位置。

最近人太多，車站又小，候車室都擠滿了，急需加密班次、對開運行。

好

明年今日 發(fā)表于 2023-3-2 09:16
樂觀了，新車6月30日才招標(biāo)。況且前面已經(jīng)流標(biāo)6次，真實原因不得而知。

1月份發(fā)的，又不是面對房地產(chǎn)商。中標(biāo)企業(yè)是列車制造商（中車大連，中車南京，中車株洲。最后是大連中車中標(biāo)），你這小學(xué)都沒有畢業(yè)的人，舊一直眼紅，嫉妒

明年今日 發(fā)表于 2023-3-2 09:16
樂觀了，新車6月30日才招標(biāo)。況且前面已經(jīng)流標(biāo)6次，真實原因不得而知。

你這人不停造謠有意思嗎？你把6次中標(biāo)信息發(fā)一下給大家看看。

明年今日 發(fā)表于 2023-3-2 09:16
樂觀了，新車6月30日才招標(biāo)。況且前面已經(jīng)流標(biāo)6次，真實原因不得而知。

1月份發(fā)的是中標(biāo)采購信息，大連中車中標(biāo)西戶鐵路列車。列車還在大連中車制造車間，目前還么有完成制造。

wwwwpppp 發(fā)表于 2023-3-4 15:22
1月份發(fā)的，又不是面對房地產(chǎn)商。中標(biāo)企業(yè)是列車制造商（中車大連，中車南京，中車株洲。最后是大連中車 ...

觀察你好久了，本來不想理你的。既然你說到小學(xué)沒有畢業(yè)，算是人身攻擊了，那就好好和你掰扯一下。

前面本人提到的招標(biāo)時間變更了6次，最新的招標(biāo)時間已變更為6月30日，這是有跡可循的，本人一向做事不會妄加猜測。可以看下面的圖。

流標(biāo)6次我是和西安軌道公司求證過，現(xiàn)在是試運行階段，等所有的需求都收集到位后，再招標(biāo)，這是西安軌道公司的原話，軌道公司很耐心的解答了。至于你說的本人眼紅，談不上，格局不會像某些人那么小。相反，某些人應(yīng)該反思。

論壇應(yīng)該客觀評價，觀察你的一貫作風(fēng)就是，誰說鄠邑區(qū)不好你就開始懟。貌似你啥都懂，其實你都是猜測，不知道你哪里來的自信？評論歸評論，不要有人身攻擊，沒猜錯的話，你的帳號之前被封過。西戶線我不座，但體驗過2次，也算是有話語權(quán)，也不想讓這條線成為雞肋。不像你隔著十萬八千里，猜測。建議你回來親身體會。

以上  請勿跟帖回復(fù)，謝謝！

現(xiàn)在后悔的是在你的評論點了回復(fù)

wwwwpppp 發(fā)表于 2023-3-4 15:24
你這人不停造謠有意思嗎？你把6次中標(biāo)信息發(fā)一下給大家看看。

眼睛睜大看清楚。

快看，過來了