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[資訊] 陜汽加快汽車產業(yè)集群化發(fā)展

17294 5 樓主
發(fā)表于 2023-2-16 13:59:38 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

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  2月13日,在陜汽重卡擴能基地總裝廠自動裝配線上,工業(yè)機器人正在為重型卡車安裝輪胎。

  2月13日,記者來到西安經濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園,走進陜西汽車控股集團有限公司(以下簡稱陜汽)新建成的重卡擴能基地總裝廠,只見一派繁忙景象:在自動裝配線上,8臺嶄新的工業(yè)機器人分工合作,輕松地將一輛輛重卡的車輪搬運并安裝,整個流程一氣呵成??傃b廠二車間車間主任趙本貴告訴記者,陜汽重卡擴能基地自動化程度非常高,整個生產流程分工很細、節(jié)奏很快,自動化讓一線工人的生產強度大幅降低。

  陜汽重卡擴能基地于2020年10月開工建設,2022年4月實現首車下線。該項目旨在打造一個建設集約化、生產精益化、裝備智能化、物流信息化、管理可視化的全新智能化新能源重卡制造基地,加快推動全省汽車產業(yè)集群化發(fā)展。

  陜汽戰(zhàn)略發(fā)展部高級業(yè)務經理劉向榮告訴記者,隨著重卡行業(yè)進入新能源、智能化、輕量化時代,重卡整車產品將迎來重要機遇期和加速發(fā)展期,未來行業(yè)競爭的焦點將集中體現在對新能源、智能網聯、新材料和新工藝的掌握及率先商業(yè)化應用方面。在此背景下,陜汽新項目建設迫在眉睫。根據陜汽“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃,為提升陜汽重卡工藝裝備能力,解決整車及零部件產能缺口,陜汽重卡擴能基地應運而生。

  據介紹,陜汽重卡擴能基地屬于我省重點建設項目,占地983畝,總投資50億元,主要建設車架、車身、總裝聯合廠房及其生產線(包括車架、車身、內飾裝配、底盤裝配、調試檢測等),以及產品研發(fā)板塊(整車試驗與驗證中心)、倒班宿舍、整車停車場和其他公用輔助設施。項目建成達產后,具備年產20萬輛重型車架總成、10萬輛駕駛室總成及10萬輛新能源重卡生產能力,預計實現年工業(yè)總產值400億元以上,上繳增值稅及企業(yè)所得稅10億元以上。

  陜汽重卡擴能基地建設分兩期,其中一期投資25億元,建設車架廠、總裝廠(一線)、研發(fā)試驗室及公用配套設施等,建成后年新增20萬輛車架及5萬輛新能源重卡生產能力;二期建設總裝廠(二線)以及車身廠的沖壓、裝焊、涂裝3個單元,建成后年新增10萬輛車身和5萬輛新能源重卡生產能力。一期建成后可實現工業(yè)產值200億元以上,上繳增值稅及企業(yè)所得稅4億元以上,新增就業(yè)崗位約2000個。

  劉向榮告訴記者,目前,陜汽重卡擴能基地項目一期建設已基本完成,截至2月初,該項目的總裝、車架、調試、公用站房、輔樓、倒班宿舍、食堂等建設內容全部完成,生產單元工藝設備完成調試投入生產。生產單元已完成批量生產驗證,其中總裝單元于2022年4月22日首車下線,截至目前累計下線各類型車輛約6600輛;車架縱梁、涂裝、鉚接三大單元全線實現投產,下線車架縱梁近8萬根。研發(fā)板塊建設安裝工程正在實施,工藝設備完成出廠驗收,已開始從國外發(fā)貨。

  記者在陜汽重卡擴能基地總裝廠車間看到,該車間是由柔性智能重載地面AGV裝配線、空中EMS全自動零部件輸送線、智能化立體庫構成三位一體的現代化工廠。據了解,生產線采用智能擰緊、集中加注等數字化生產裝備,精度高、操作柔性好;車架車間設計行業(yè)領先、工序完善、工藝設備自動化程度高,單體產能國內規(guī)模最大。縱梁加工全過程實現不落地連線生產,滿足新一代產品的質量需求。

  正在建設的研發(fā)試驗板塊,以整車集成研發(fā)為核心,集中資源建設“人無我有、人有我優(yōu)”的產品開發(fā)與技術研發(fā)設施,布局具備行業(yè)領先水平的產品數據應用、虛擬現實、智能網聯、技術驗證試驗等技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新平臺。

  陜汽重卡擴能基地全部建成投產后,將為陜西汽車產業(yè)高質量發(fā)展注入強勁動力。

  建設者說

  陜汽戰(zhàn)略發(fā)展部高級業(yè)務經理劉向榮

  受疫情影響,陜汽重卡擴能基地建設過程中在建設安裝工程、設備制造地驗收、物流發(fā)貨、設備安裝調試、人員管理等環(huán)節(jié)遇到了一些困難,但陜汽項目管理團隊積極應對,克服困難,對重點生產線和設備持續(xù)跟蹤,并針對重點工藝環(huán)節(jié),結合設備特點開展有針對性的管控工作。

  在設備安裝過程中,陜汽項目管理團隊要求承包單位在進行縱梁線設備安裝時,做到設備入場驗收—到場安裝—上電調試的連續(xù)作業(yè),為聯合調試做好準備;涂裝設備單體較大,占地面積大,安裝中要求設備逐步到位,并逐個分塊驗收;總裝設備種類繁多,單類型設備數量多,要求成批次入場、統(tǒng)一安裝標準并進行集中安裝;調試設備專業(yè)且精度高,要求獨立且專業(yè)的廠家密集開展連續(xù)安裝調試。陜汽項目管理團隊通過針對不同板塊的設備特點,科學制定作業(yè)方法,在有限的時間、空間內高效地完成設備安裝,保障了建設進度。


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板凳
云潮Lv.6 發(fā)表于 2023-2-16 22:43:30 | 只看該作者 | 來自陜西
陜汽的車粗獷,小毛病多,還是要在質量上下功夫
忠言逆耳,希望管理能提升。  詳情 回復
發(fā)表于 2023-2-17 08:20
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shevajin 贊同 +1
5#
shevajinLv.6 發(fā)表于 2023-2-16 23:45:50 | 只看該作者 | 來自陜西
產量與質量都抓起來,加油好好干
6#
牛魚Lv.8 發(fā)表于 2023-2-17 08:20:57 | 只看該作者 | 來自重慶
云潮 發(fā)表于 2023-2-16 22:43
陜汽的車粗獷,小毛病多,還是要在質量上下功夫

忠言逆耳,希望管理能提升。

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