地鐵、公路……今年西安定下這些目標(biāo)！

城市交通建設(shè)，不僅關(guān)系著大眾出行的便利程度，更是衡量一座城市能級(jí)和管理水平的重要指標(biāo)。

每年各城市在開(kāi)年之際都會(huì)安排這一年重點(diǎn)交通項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)，西安也不例外。

XI'AN

  今年將開(kāi)通三條地鐵線路

2022年西安市軌道交通在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、投資、開(kāi)發(fā)等各項(xiàng)工作中均取得了顯著成績(jī)。

地鐵西安站、6號(hào)線二期按期建成通車(chē)，全市新增運(yùn)營(yíng)里程20公里；利用鐵路富余運(yùn)能開(kāi)展老舊鐵路改造，提前完成了西戶鐵路改造提升任務(wù)；地鐵4號(hào)線榮獲西北區(qū)域軌道交通項(xiàng)目首個(gè)“詹天佑獎(jiǎng)”。

同時(shí)，西安市軌道交通緊盯市民群眾出行需求，打造西安地鐵“Ai暢行”服務(wù)品牌；率先在全國(guó)軌道交通行業(yè)推出全線網(wǎng)智慧安檢系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化掃碼乘車(chē)服務(wù)，與成都、鄭州、廣州等城市實(shí)現(xiàn)乘車(chē)碼互聯(lián)互通。

軌道交通在全市公共出行的分擔(dān)率達(dá)到57.5%，線網(wǎng)客運(yùn)強(qiáng)度和列車(chē)正點(diǎn)率等關(guān)鍵指標(biāo)均居全國(guó)同行業(yè)前列；西安地鐵連續(xù)10次蟬聯(lián)陜西顧客滿意度測(cè)評(píng)公共交通行業(yè)第一名。

回顧過(guò)去一年的成就，更要定下新一年的目標(biāo)。

據(jù)了解，西安地鐵今年從地鐵開(kāi)通到四期規(guī)劃，逐一定下目標(biāo)。

● 2023年將建成開(kāi)通1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、16號(hào)線三條新線；

● 開(kāi)工建設(shè)西安東站交通樞紐及配套項(xiàng)目；

● 加快推進(jìn)第四期建設(shè)規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報(bào)工作；

● 年底前西戶鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用；

● 持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，加快“Ai暢行”服務(wù)品牌拓展應(yīng)用；

● 加快魚(yú)化寨停車(chē)場(chǎng)、草灘停車(chē)場(chǎng)TOD項(xiàng)目進(jìn)度等。

西安地鐵1號(hào)線三期

地鐵1號(hào)線三期正線軌道工程共24公里，設(shè)置3處鋪軌基地。工程主體位于咸陽(yáng)市，線路西起秦都站，東至灃河森林公園站，全長(zhǎng)10.61公里，共設(shè)7座車(chē)站，均為地下站。

2022年11月15日實(shí)現(xiàn)全線“長(zhǎng)軌通”。

該線路建成后對(duì)加快西安咸陽(yáng)一體化發(fā)展進(jìn)程，統(tǒng)籌推進(jìn)西安都市圈建設(shè)，促進(jìn)西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

西安地鐵2號(hào)線二期

西安地鐵2號(hào)線二期包含南延段及北延段，北延段串聯(lián)西安北站北部片區(qū)，南延段串聯(lián)常寧新區(qū)，線路總長(zhǎng)6.9公里，全部為地下線，共設(shè)4座車(chē)站。

最新進(jìn)展顯示，受施工難度影響的暗挖車(chē)站何家營(yíng)站已完成主體封頂，至此4座車(chē)站全部封頂；沿線多個(gè)出入口建設(shè)基本完成，延續(xù)了一期現(xiàn)有風(fēng)格特色。

西安地鐵16號(hào)線一期

西安地鐵16號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約15.03公里，共設(shè)站9座。作為縱貫西咸新區(qū)南北的主動(dòng)脈，沿線串聯(lián)起了絲路國(guó)際中心、西安國(guó)際足球中心、華僑城、昆明池、詩(shī)經(jīng)里等重點(diǎn)功能區(qū)域，沿線大項(xiàng)目鱗次櫛比，歷史遺跡、生態(tài)公園密布。未來(lái)的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將對(duì)帶動(dòng)新區(qū)南北聯(lián)動(dòng)發(fā)展、引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)拓展、加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)外互聯(lián)互通具有重要意義。

目前9座車(chē)站均已封頂，全線已實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。

據(jù)了解，16號(hào)線一期開(kāi)通的時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年3月，屆時(shí)，沿線諸多大西安新軸線的重要節(jié)點(diǎn)將隨之串聯(lián)起來(lái)，也將實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線、5號(hào)線的換乘，拉近西咸新區(qū)與西安主城區(qū)的時(shí)空距離。

值得注意的是，16號(hào)線一期將配備基于全自動(dòng)(基于GoA4標(biāo)準(zhǔn))無(wú)人駕駛列車(chē)，是西北地區(qū)首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，并采用智慧地鐵技術(shù)。待到線路開(kāi)通后，我們將能夠體驗(yàn)到地鐵無(wú)人駕駛技術(shù)。

XI'AN

  這些公路重點(diǎn)項(xiàng)目今年開(kāi)工建設(shè)

在城市道路互聯(lián)互通建設(shè)上，近年來(lái)西安不遺余力的提出了諸多規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，架起立交橋、新建快速路、拓寬原有道路，這些項(xiàng)目分布在城市的各個(gè)區(qū)域，它們的建成通車(chē)，對(duì)于疏通區(qū)域交通，實(shí)現(xiàn)各板塊的連通意義重大。

據(jù)了解，2023年，西安市公路工程管理處將按照全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議安排部署，加快推進(jìn)4個(gè)續(xù)建項(xiàng)目，完成年度投資30億元，全力沖刺6個(gè)新建項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展新突破。

210國(guó)道西安過(guò)境

下大寨至侯官寨公路工程

210國(guó)道西安過(guò)境下大寨至侯官寨公路工程是交通運(yùn)輸部、陜西省“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于高陵區(qū)西關(guān)村，終點(diǎn)與107省道關(guān)中環(huán)線相接，途徑高陵區(qū)、臨潼區(qū)、灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)，全長(zhǎng)49.79公里，采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，已于2022年11月啟動(dòng)控制性工程建設(shè)，計(jì)劃2025年建成通車(chē)。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化高陵、臨潼、灞橋、長(zhǎng)安與西安城區(qū)的互聯(lián)互通，提升西安過(guò)境交通運(yùn)輸服務(wù)水平，對(duì)改善區(qū)域路網(wǎng)布局和投資環(huán)境，加快建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市和國(guó)家中心城市具有重要意義。

東三環(huán)至臨潼公路工程

東三環(huán)至臨潼公路工程起點(diǎn)為臨潼區(qū)鳳凰大道韓峪村，終點(diǎn)與灞橋區(qū)棗園劉村紡四路相接，建設(shè)里程11.744公里，采用雙向六車(chē)道城市快速路及一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，已于2022年11月啟動(dòng)控制性工程建設(shè)，計(jì)劃2025年通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化灞橋、臨潼區(qū)與西安城區(qū)的互聯(lián)互通，提升臨潼國(guó)家旅游度假區(qū)服務(wù)水平。

西戶路工程

西戶路工程起點(diǎn)為高新區(qū)西部大道延伸線，終點(diǎn)位于鄠邑區(qū)甘曹路與正小路交叉口，建設(shè)里程27.626公里，采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主道設(shè)計(jì)車(chē)速100公里/小時(shí)，項(xiàng)目先行施工段落已于2022年5月啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃2025年建成通車(chē)。

項(xiàng)目建成后，將承擔(dān)西安主城區(qū)與高新區(qū)、西咸新區(qū)、鄠邑區(qū)之間的快速交通聯(lián)系，在主城區(qū)輻射帶動(dòng)副中心及沿線開(kāi)發(fā)區(qū)快速發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。

107省道環(huán)山旅游公路

鄠邑段改造提升工程

107省道環(huán)山旅游公路鄠邑段改造提升工程位于鄠邑區(qū)境內(nèi)107省道關(guān)中環(huán)線西太路交叉口到周鄠界段，路線全長(zhǎng)25.003公里，主要工程內(nèi)容為路基路面、橋梁涵洞、安全設(shè)施、智慧交通、環(huán)境保護(hù)及景觀設(shè)計(jì)，目前已正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2023年10月份建成通車(chē)。

項(xiàng)目建成后將有效提升107省道環(huán)山旅游公路鄠邑境內(nèi)道路設(shè)施水平和沿線景觀，為周邊區(qū)域加快發(fā)展提供有力保障。

目前，210國(guó)道西安過(guò)境公路等4個(gè)續(xù)建項(xiàng)目正在搶抓節(jié)后施工機(jī)遇期，各項(xiàng)目施工管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員已全員到崗，施工機(jī)械設(shè)備已全面進(jìn)場(chǎng)。

在210國(guó)道西安過(guò)境公路渭河特大橋、東三環(huán)至臨潼公路灞河特大橋，西戶路工程上跨西余鐵路高架橋、澇河中橋等重大控制性工程施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋加工、樁基鉆孔灌注等施工工序正在穩(wěn)步有序開(kāi)展。

此外，周至縣楊啞路改建工程、310國(guó)道周至縣城至青化公路、211國(guó)道保安村至灃峪口公路、312國(guó)道羅李村至井王村段一級(jí)公路改擴(kuò)建工程、107省道閻良過(guò)境公路、西閻快速公路等6個(gè)新建公路重點(diǎn)項(xiàng)目正在積極辦理各項(xiàng)前期審批和土地手續(xù)，本年度將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

地鐵用圖能不能認(rèn)真點(diǎn)，23號(hào)線到韋曲南，7號(hào)線過(guò)北門(mén)？

好

一號(hào)線三期地名都是什么什么路嗎

西 戶快速干道  何時(shí)開(kāi)工？？

好

應(yīng)該推行問(wèn)責(zé)制，例如電視問(wèn)政， 把那些滿嘴跑火車(chē)的人拉下馬。

云潮 發(fā)表于 2023-2-14 14:53
應(yīng)該推行問(wèn)責(zé)制，例如電視問(wèn)政， 把那些滿嘴跑火車(chē)的人拉下馬。

搞過(guò)了，結(jié)果搞問(wèn)責(zé)的人被搞走了{(lán):mocs_38:}

觀

地鐵是預(yù)計(jì)開(kāi)通2段（1-3，2-2），再加上1條（16）吧，客觀一點(diǎn)好

2號(hào)線再延伸就要爆了。

滬市小豆丁 發(fā)表于 2023-2-14 15:47
搞過(guò)了，結(jié)果搞問(wèn)責(zé)的人被搞走了

嗯，下一次被問(wèn)的就要被搞走了。

何時(shí)開(kāi)工？？

加油