地鐵、公路……今年西安定下這些目標！

城市交通建設(shè)，不僅關(guān)系著大眾出行的便利程度，更是衡量一座城市能級和管理水平的重要指標。

每年各城市在開年之際都會安排這一年重點交通項目的建設(shè)目標，西安也不例外。

XI'AN

  今年將開通三條地鐵線路

2022年西安市軌道交通在規(guī)劃、建設(shè)、運營、投資、開發(fā)等各項工作中均取得了顯著成績。

地鐵西安站、6號線二期按期建成通車，全市新增運營里程20公里；利用鐵路富余運能開展老舊鐵路改造，提前完成了西戶鐵路改造提升任務(wù)；地鐵4號線榮獲西北區(qū)域軌道交通項目首個“詹天佑獎”。

同時，西安市軌道交通緊盯市民群眾出行需求，打造西安地鐵“Ai暢行”服務(wù)品牌；率先在全國軌道交通行業(yè)推出全線網(wǎng)智慧安檢系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化掃碼乘車服務(wù)，與成都、鄭州、廣州等城市實現(xiàn)乘車碼互聯(lián)互通。

軌道交通在全市公共出行的分擔率達到57.5%，線網(wǎng)客運強度和列車正點率等關(guān)鍵指標均居全國同行業(yè)前列；西安地鐵連續(xù)10次蟬聯(lián)陜西顧客滿意度測評公共交通行業(yè)第一名。

回顧過去一年的成就，更要定下新一年的目標。

據(jù)了解，西安地鐵今年從地鐵開通到四期規(guī)劃，逐一定下目標。

● 2023年將建成開通1號線三期、2號線二期、16號線三條新線；

● 開工建設(shè)西安東站交通樞紐及配套項目；

● 加快推進第四期建設(shè)規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報工作；

● 年底前西戶鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用；

● 持續(xù)提升運營服務(wù)水平，加快“Ai暢行”服務(wù)品牌拓展應(yīng)用；

● 加快魚化寨停車場、草灘停車場TOD項目進度等。

西安地鐵1號線三期

地鐵1號線三期正線軌道工程共24公里，設(shè)置3處鋪軌基地。工程主體位于咸陽市，線路西起秦都站，東至灃河森林公園站，全長10.61公里，共設(shè)7座車站，均為地下站。

2022年11月15日實現(xiàn)全線“長軌通”。

該線路建成后對加快西安咸陽一體化發(fā)展進程，統(tǒng)籌推進西安都市圈建設(shè)，促進西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

西安地鐵2號線二期

西安地鐵2號線二期包含南延段及北延段，北延段串聯(lián)西安北站北部片區(qū)，南延段串聯(lián)常寧新區(qū)，線路總長6.9公里，全部為地下線，共設(shè)4座車站。

最新進展顯示，受施工難度影響的暗挖車站何家營站已完成主體封頂，至此4座車站全部封頂；沿線多個出入口建設(shè)基本完成，延續(xù)了一期現(xiàn)有風格特色。

西安地鐵16號線一期

西安地鐵16號線一期工程線路全長約15.03公里，共設(shè)站9座。作為縱貫西咸新區(qū)南北的主動脈，沿線串聯(lián)起了絲路國際中心、西安國際足球中心、華僑城、昆明池、詩經(jīng)里等重點功能區(qū)域，沿線大項目鱗次櫛比，歷史遺跡、生態(tài)公園密布。未來的開通運營，將對帶動新區(qū)南北聯(lián)動發(fā)展、引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)拓展、加強新區(qū)內(nèi)外互聯(lián)互通具有重要意義。

目前9座車站均已封頂，全線已實現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。

據(jù)了解，16號線一期開通的時間預(yù)計為2023年3月，屆時，沿線諸多大西安新軸線的重要節(jié)點將隨之串聯(lián)起來，也將實現(xiàn)與1號線、5號線的換乘，拉近西咸新區(qū)與西安主城區(qū)的時空距離。

值得注意的是，16號線一期將配備基于全自動(基于GoA4標準)無人駕駛列車，是西北地區(qū)首條采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，并采用智慧地鐵技術(shù)。待到線路開通后，我們將能夠體驗到地鐵無人駕駛技術(shù)。

XI'AN

  這些公路重點項目今年開工建設(shè)

在城市道路互聯(lián)互通建設(shè)上，近年來西安不遺余力的提出了諸多規(guī)劃建設(shè)項目，架起立交橋、新建快速路、拓寬原有道路，這些項目分布在城市的各個區(qū)域，它們的建成通車，對于疏通區(qū)域交通，實現(xiàn)各板塊的連通意義重大。

據(jù)了解，2023年，西安市公路工程管理處將按照全市交通運輸工作會議安排部署，加快推進4個續(xù)建項目，完成年度投資30億元，全力沖刺6個新建項目，實現(xiàn)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展新突破。

210國道西安過境

下大寨至侯官寨公路工程

210國道西安過境下大寨至侯官寨公路工程是交通運輸部、陜西省“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目。

該項目起點位于高陵區(qū)西關(guān)村，終點與107省道關(guān)中環(huán)線相接，途徑高陵區(qū)、臨潼區(qū)、灞橋區(qū)、長安區(qū)，全長49.79公里，采用雙向六車道一級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度80公里/小時，已于2022年11月啟動控制性工程建設(shè)，計劃2025年建成通車。

項目建成后，將進一步優(yōu)化高陵、臨潼、灞橋、長安與西安城區(qū)的互聯(lián)互通，提升西安過境交通運輸服務(wù)水平，對改善區(qū)域路網(wǎng)布局和投資環(huán)境，加快建設(shè)西部經(jīng)濟強市和國家中心城市具有重要意義。

東三環(huán)至臨潼公路工程

東三環(huán)至臨潼公路工程起點為臨潼區(qū)鳳凰大道韓峪村，終點與灞橋區(qū)棗園劉村紡四路相接，建設(shè)里程11.744公里，采用雙向六車道城市快速路及一級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度80公里/小時，已于2022年11月啟動控制性工程建設(shè)，計劃2025年通車運營。

項目建成后，將進一步優(yōu)化灞橋、臨潼區(qū)與西安城區(qū)的互聯(lián)互通，提升臨潼國家旅游度假區(qū)服務(wù)水平。

西戶路工程

西戶路工程起點為高新區(qū)西部大道延伸線，終點位于鄠邑區(qū)甘曹路與正小路交叉口，建設(shè)里程27.626公里，采用一級公路技術(shù)標準，主道設(shè)計車速100公里/小時，項目先行施工段落已于2022年5月啟動建設(shè)，計劃2025年建成通車。

項目建成后，將承擔西安主城區(qū)與高新區(qū)、西咸新區(qū)、鄠邑區(qū)之間的快速交通聯(lián)系，在主城區(qū)輻射帶動副中心及沿線開發(fā)區(qū)快速發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。

107省道環(huán)山旅游公路

鄠邑段改造提升工程

107省道環(huán)山旅游公路鄠邑段改造提升工程位于鄠邑區(qū)境內(nèi)107省道關(guān)中環(huán)線西太路交叉口到周鄠界段，路線全長25.003公里，主要工程內(nèi)容為路基路面、橋梁涵洞、安全設(shè)施、智慧交通、環(huán)境保護及景觀設(shè)計，目前已正式開工建設(shè)，計劃2023年10月份建成通車。

項目建成后將有效提升107省道環(huán)山旅游公路鄠邑境內(nèi)道路設(shè)施水平和沿線景觀，為周邊區(qū)域加快發(fā)展提供有力保障。

目前，210國道西安過境公路等4個續(xù)建項目正在搶抓節(jié)后施工機遇期，各項目施工管理和現(xiàn)場作業(yè)人員已全員到崗，施工機械設(shè)備已全面進場。

在210國道西安過境公路渭河特大橋、東三環(huán)至臨潼公路灞河特大橋，西戶路工程上跨西余鐵路高架橋、澇河中橋等重大控制性工程施工現(xiàn)場，鋼筋加工、樁基鉆孔灌注等施工工序正在穩(wěn)步有序開展。

此外，周至縣楊啞路改建工程、310國道周至縣城至青化公路、211國道保安村至灃峪口公路、312國道羅李村至井王村段一級公路改擴建工程、107省道閻良過境公路、西閻快速公路等6個新建公路重點項目正在積極辦理各項前期審批和土地手續(xù)，本年度將陸續(xù)開工建設(shè)。

地鐵用圖能不能認真點，23號線到韋曲南，7號線過北門？

好

一號線三期地名都是什么什么路嗎

西 戶快速干道  何時開工？？

好

應(yīng)該推行問責制，例如電視問政， 把那些滿嘴跑火車的人拉下馬。

云潮 發(fā)表于 2023-2-14 14:53
應(yīng)該推行問責制，例如電視問政， 把那些滿嘴跑火車的人拉下馬。

搞過了，結(jié)果搞問責的人被搞走了{:mocs_38:}

觀

地鐵是預(yù)計開通2段（1-3，2-2），再加上1條（16）吧，客觀一點好

2號線再延伸就要爆了。

滬市小豆丁 發(fā)表于 2023-2-14 15:47
搞過了，結(jié)果搞問責的人被搞走了

嗯，下一次被問的就要被搞走了。

何時開工？？

加油