西安地鐵四期“急需把14號線和9號線鏈接

好

霸蠻老牛 發(fā)表于 2023-2-11 09:03
目光短淺

你才是目光短淺，

沒那么著急

寶哥 發(fā)表于 2023-2-10 19:00
9號線和14號線就是西安地鐵的臥龍與鳳雛 還敢連接起來 別說四期了 五期都不可能有

還臥龍鳳雛。。如果沒有這兩條線，西安得被人罵死

富平丶渭南，從上到下，都對十七號線很感興趣！

看一下地鐵運行數(shù)據(jù)，然后坐14號體驗一下，沿路基本沒人；少部分需求可以開幾趟公交車就行了，地鐵太燒錢了。

南北線二號線人流量最大，需要緩解這個交通壓力是當務之急。

霸蠻老牛 發(fā)表于 2023-2-11 09:03
目光短淺

嗯，你目光長遠，50億就你出吧，車票營收全歸你，運營成本也算你的

先把城里的問題解決了著

地鐵9號線和14號線連接急需打通。強烈建議納入四期規(guī)劃建設！

082682 發(fā)表于 2023-2-11 20:15
嗯，你目光長遠，50億就你出吧，車票營收全歸你，運營成本也算你的

花你錢了咋滴，你看看和成都運營里程差距，陜西就因為你這類人當了領導

霸蠻老牛 發(fā)表于 2023-2-12 14:45
花你錢了咋滴，你看看和成都運營里程差距，陜西就因為你這類人當了領導

運營里程差距就等于要往無人區(qū)修地鐵？你這種人沒當上領導才是陜西之幸

霸蠻老牛 發(fā)表于 2023-2-12 14:45
花你錢了咋滴，你看看和成都運營里程差距，陜西就因為你這類人當了領導

友情提示：你目光長遠，可以把全西安每條馬路下面都修上地鐵，西安人民會很感激你的。這樣西安地鐵里程可以超過全國其他城市之和了，你是不是很自豪~

虎特雅 發(fā)表于 2023-2-10 14:56
別浪費錢了，看下地鐵數(shù)據(jù)，這兩條線路簡直了，有那錢好好讓西安自己人享受到地鐵的便利

就是因為客流低，才更好考慮把他們聯(lián)網(wǎng)，這樣才能一加一大于2.

客流小了也是國家讓修的，快去建議把這兩條線拆了吧