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[交通] 大家聊聊16號(hào)線，開(kāi)通以后客流如何，強(qiáng)度能到1嗎？

77219 40 樓主
發(fā)表于 2023-2-8 08:23:32 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自江蘇

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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16號(hào)線一期工程是西北首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，工程北起能源金貿(mào)區(qū)能源二路，南抵灃東新城詩(shī)經(jīng)里小鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約15.051千米，共有9座車站。

每天15萬(wàn)能達(dá)到嗎？
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見(jiàn)證西安地鐵 2023-3-10 13:04 贊同 +1
蔚藍(lán)1990 2023-2-9 18:58 贊同 +1
他山之石 2023-2-8 10:48 贊同 +1
剪影A 2023-2-8 09:46 贊同 +1
liule199010 2023-2-8 09:01 贊同 +1
人潮里 2023-2-8 08:42 贊同 +1

評(píng)論40

沙發(fā)
yanwuLv.6 發(fā)表于 2023-2-8 08:32:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
首條無(wú)人駕駛的好像是8號(hào)線。
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地板
游子身上衣Lv.5 發(fā)表于 2023-2-8 08:46:30 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
比肩14號(hào)線
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5#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2023-2-8 08:54:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
16號(hào)線，至少今年開(kāi)通以后，就是用來(lái)降低西安地鐵客流強(qiáng)度的。
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6#
1879265569Lv.6 發(fā)表于 2023-2-8 09:09:49 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
16號(hào)線二期才是關(guān)鍵
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7#
jiazengboLv.7 發(fā)表于 2023-2-8 09:25:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
能有5萬(wàn)就不錯(cuò)了，就是一些上班的客流，平峰期會(huì)非常少
5萬(wàn)你想多了，9號(hào)線才多少人，16號(hào)線日均最多2萬(wàn)，不能再多了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-2-8 09:38
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8#
liibunhou589Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2023-2-8 09:38:05 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
jiazengbo 發(fā)表于 2023-2-8 09:25
能有5萬(wàn)就不錯(cuò)了，就是一些上班的客流，平峰期會(huì)非常少

5萬(wàn)你想多了，9號(hào)線才多少人，16號(hào)線日均最多2萬(wàn)，不能再多了
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9#
burtLv.8 發(fā)表于 2023-2-8 10:04:58 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
yanwu 發(fā)表于 2023-2-8 08:32
首條無(wú)人駕駛的好像是8號(hào)線。

16號(hào)，8號(hào)是首條無(wú)人駕駛環(huán)線。
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10#
西北狼笑Lv.8 發(fā)表于 2023-2-8 10:17:57 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
yanwu 發(fā)表于 2023-2-8 08:32
首條無(wú)人駕駛的好像是8號(hào)線。

這個(gè)馬上開(kāi)通了，八號(hào)線到明年了
11#
丟了糖的小熊Lv. 發(fā)表于 2023-2-8 10:36:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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12#
五陵-刀客Lv.6 發(fā)表于 2023-2-8 10:47:44 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
上林路附近人還可以
13#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2023-2-8 10:48:48 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
人不多
14#
五陵-刀客Lv.6 發(fā)表于 2023-2-8 10:48:58 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
丟了糖的小熊 發(fā)表于 2023-2-8 10:36
那附近就沒(méi)什么建成區(qū)，三萬(wàn)都說(shuō)多了

上林路周邊還可以
上林路周邊有 1 號(hào)線了，這部分人進(jìn)城大概率不會(huì)選擇 16 號(hào)線  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-2-9 00:00
15#
蘇臨漳Lv.7 發(fā)表于 2023-2-8 11:06:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
目測(cè)就5w不到
這么差？  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-3-10 12:16

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