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今年2月底，中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)隴海線西安西站將正式更名為蓮湖站，西康線西安南站將更名為引鎮(zhèn)站，西成客專阿房宮站更名為西安西站。更名后的西安西站(原阿房宮站)將成為西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐中的“輔站”。西安將形成東西南北中五座大型火車站的格局，更加方便市民出行 。 西安南站：更名避免與“新西安南站”混淆 西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐：“四主站”分別為西安站、西安北站、西安東站、新西安南站?！拜o站”即為西安西站(阿房宮站)。 西康鐵路西安南站位于西安市長安區(qū)引鎮(zhèn)街辦轄內(nèi)，是西康鐵路的中間站，為客貨運站。目前在建的西安至安康高速鐵路計劃2026年建成，西康高鐵建成后，西安南站的客運量將大幅縮減，西安南站站名容易與西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐“四主站”之一的“新西安南站”站名混淆。將更名為引鎮(zhèn)站。 西安東站：建設(shè)進入正式施工階段 2022年12月15日，西安東站建設(shè)進入正式施工階段。西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車場總規(guī)模13站臺27線，其中西渝高速場5站臺9線，西武高速場4站臺8線，西康普速場4站臺10線，西安東站建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，其中站房10萬平方米，整體建筑氣勢恢宏，新建的西安東站將接入正在建設(shè)的西十、西康、西延高鐵和既有的西康鐵路。 西安西站：凸顯西咸新區(qū)的發(fā)展定位 阿房宮站位于西咸新區(qū)灃東新城南陶莊村，是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的四等客運站，也是西成客專自西安北站發(fā)車后途經(jīng)的第一站。車站于2017年12月6日隨西成客專一并投入運營，站房總建筑面積5896.5平方米，可容納1800余名旅客同時候車，站臺規(guī)模5站臺7線，目前開行動車組33列。 更名為西安西站后，能反映出車站所在地的指位性，好找易記，方便群眾出行，更能凸顯西安、咸陽一體化進程中西咸新區(qū)的發(fā)展定位?！拜o站”阿房宮站更名后，西安城區(qū)車站名稱將更加規(guī)整統(tǒng)一。 新西安南站：西安的第三座大型火車站 規(guī)劃中的新西安南站是西安的第三座大型火車站，計劃選址高新區(qū)興隆社區(qū)側(cè)坡村，是西成高鐵、西武高鐵、西渝高鐵、西長高鐵及關(guān)中城際鐵路網(wǎng)的中心樞紐車站之一。規(guī)劃有13站臺26線，設(shè)高鐵場(西渝場、西武場、西成場、西長場)與城際場。主要負責(zé)辦理高速鐵路、動車組列車的業(yè)務(wù)。站房面積預(yù)計15萬平方米。規(guī)劃西安地鐵6號線，西安地鐵12號線、西安地鐵16號線、西安地鐵23號線等引入新西安南站。 西安北站：西北規(guī)模最大的鐵路客運樞紐 西安北站位于西安市未央?yún)^(qū)，是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的鐵路車站，于2008年9月19日開工建設(shè)、2011年1月11日投入使用，西安北站位于西安市城區(qū)北部中軸線上，分別距西安市中心鐘樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區(qū)最重要的、規(guī)模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。 西安站旅客發(fā)送能力提升2.4倍 西安站(西安火車站)始建于1934年，具有89年的歷史，2021年12月31日，隨著西安火車站改擴建工程1站臺至5站臺，1道至11道及車場下方綜合交通樞紐正式投入使用，西安火車站9站臺18線站線規(guī)模全面投入使用。站改工程全面投入使用后，西安火車站年旅客發(fā)送量預(yù)計將達到4800萬人次，較改造前旅客發(fā)送能力提升2.4倍，成為擁有高架候車室、南北雙廣場、雙站房、雙地鐵、多通道、立體化、零換乘的綜合交通樞紐，客運樞紐地位將進一步凸顯。
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