今年開(kāi)工建設(shè)西安至永壽改擴(kuò)建等項(xiàng)目

　1月10日，2023年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)，總結(jié)2022年全省交通運(yùn)輸工作，安排2023年工作。

　　2023年全省綜合交通投資800億元 較2022年增長(zhǎng)24%

　　省交通廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)王海鵬作工作報(bào)告。2022年，西安外環(huán)高速公路南段、澄城至韋莊、韋莊至羅敷、寧陜至石泉等4個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車，新增通車?yán)锍?12公里。全省綜合交通投資全年完成818億元，較去年同比增長(zhǎng)39.9%，超額完成省委、省政府確定的目標(biāo)任務(wù)。其中，公路水路、鐵路、民航分別完成531億元、189億元、98億元，同比分別增長(zhǎng)19.1%、112.4%、97.7%。全年新改建和完善提升農(nóng)村公路9550公里。創(chuàng)建國(guó)家級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌1個(gè)，全省行政村“快遞進(jìn)村”達(dá)到第一檔，服務(wù)覆蓋率98%。 全年亡人事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降43%、33%。全省因水毀影響建制村通暢的通村公路全部修復(fù)。完成干線公路獨(dú)柱墩橋梁運(yùn)行安全提升420座、船舶碰撞橋梁隱患治理40座、普通公路危舊橋梁改造295座。

　　2023年，全年主要預(yù)期目標(biāo)是完成全省綜合交通投資800億元，較2022年目標(biāo)任務(wù)增長(zhǎng)24%；高速公路力爭(zhēng)新開(kāi)工200公里，建設(shè)規(guī)模達(dá)到900公里；高速鐵路力爭(zhēng)新開(kāi)工300公里，建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000公里；國(guó)省干線公路改建規(guī)模1400公里以上，力爭(zhēng)建成通車超過(guò)200公里；完善提升農(nóng)村公路9500公里，新增通硬化路30戶以上自然村2500個(gè)，新增通三級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個(gè)，改造危橋100座，實(shí)施村道安防3300公里；全省高速公路優(yōu)等路率達(dá)到95%以上，普通國(guó)道、普通省道優(yōu)良路率分別達(dá)到85%、75%以上，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)到80%；高速、普通干線、農(nóng)村公路超限超載率分別控制在0.5%、2%、3%以內(nèi)。

　　打造“軌道上的都市圈” 支持?jǐn)U大中歐班列公鐵空聯(lián)運(yùn)規(guī)模

　　圍繞2023年主要目標(biāo)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持聚焦國(guó)家戰(zhàn)略、聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、聚焦區(qū)域協(xié)調(diào)、聚焦鄉(xiāng)村振興、聚焦行業(yè)治理、聚焦黨建引領(lǐng)等“六個(gè)聚焦”，實(shí)施推進(jìn)一批交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目。

　　其中聚焦國(guó)家戰(zhàn)略方面，打造向西開(kāi)放的門(mén)戶，加快西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)，加快中歐班列西安集結(jié)中心示范工程建設(shè)，支持西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站樓綜合客運(yùn)樞紐和西安國(guó)際港、西咸空港綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)。建設(shè)西安都市圈的動(dòng)脈，加快推進(jìn)鄠周眉、蒲城至澇峪改擴(kuò)建、曲江至太乙宮改擴(kuò)建、馬家堡至涇陽(yáng)、西安至興平改擴(kuò)建等續(xù)建項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)西安至永壽改擴(kuò)建等項(xiàng)目，抓緊開(kāi)展西安都市圈環(huán)線東段、西段前期工作。加快G210西安過(guò)境等國(guó)道項(xiàng)目建設(shè)。加快西延、西康、西十高鐵項(xiàng)目建設(shè)，積極推進(jìn)西安鐵路樞紐南環(huán)線方案研究，加快地鐵8號(hào)線、1號(hào)線三期、16號(hào)線1期等線路建設(shè)，打造“軌道上的都市圈”。構(gòu)建黃河生態(tài)保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展的平臺(tái)，加快沿黃公路陜?cè)ソ缰寥A陰、馬鎮(zhèn)至萬(wàn)鎮(zhèn)等項(xiàng)目前期工作，推進(jìn)黃河府谷至吳堡段航運(yùn)建設(shè)工程前期工作。

　　聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，持續(xù)推動(dòng)大宗貨物和中長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，全省鐵路貨運(yùn)量新增1000萬(wàn)噸。支持?jǐn)U大中歐班列長(zhǎng)安號(hào)公鐵空聯(lián)運(yùn)規(guī)模，深化西安港與東部沿海港口海鐵聯(lián)運(yùn)。加快西安東站等綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，推進(jìn)“高鐵無(wú)軌站”“城市候機(jī)樓”建設(shè)，試點(diǎn)“行李直掛”“徒手旅行”等服務(wù)。引導(dǎo)西安、咸陽(yáng)等試點(diǎn)發(fā)展城際公交，支持西安地鐵網(wǎng)絡(luò)跨市建設(shè)運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通連接高鐵、航空樞紐的公交專線、夜間班次和定制班車。支持西安打造全球性國(guó)際郵政快遞樞紐，推進(jìn)郵政快遞分撥中心、倉(cāng)配中心和縣級(jí)共配中心建設(shè)。支持西安、寶雞等申報(bào)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。

　　加快貫通國(guó)家高鐵網(wǎng)在陜路段、推進(jìn)省界通道功能高速公路項(xiàng)目

　　聚焦區(qū)域協(xié)調(diào)方面，優(yōu)化互聯(lián)互通主骨架，加快實(shí)施眉縣至太白等15個(gè)續(xù)建項(xiàng)目，開(kāi)工大柳塔至錦界、桐木至旬陽(yáng)等項(xiàng)目，建成通車京昆線蒲城至澇峪改擴(kuò)建、丹鳳竹林關(guān)至山陽(yáng)高壩項(xiàng)目。提升交通末端微循環(huán)，加快建設(shè)十天高速白河?xùn)|互通立交，協(xié)調(diào)推動(dòng)包茂高速靖邊海則灘、連霍高速興平阜寨等新增互通立交項(xiàng)目前期工作。提檔升級(jí)干線公路，加快建設(shè)G310眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路等項(xiàng)目，開(kāi)工S550府谷機(jī)場(chǎng)連接線等項(xiàng)目。加快貫通國(guó)家高鐵網(wǎng)在陜路段，推進(jìn)實(shí)施安康至重慶項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯項(xiàng)目，配合開(kāi)展綏德至太原等項(xiàng)目前期工作。加快推動(dòng)和實(shí)施嵐皋至陜渝界、長(zhǎng)武至靈臺(tái)、吳起至華池、洛南至盧氏等具有省界通道功能的高速公路項(xiàng)目。健全“干支結(jié)合”機(jī)場(chǎng)體系，扎實(shí)推進(jìn)榆林機(jī)場(chǎng)二期北指廊工程，開(kāi)工建設(shè)府谷等支線機(jī)場(chǎng)。

　　聚焦鄉(xiāng)村振興方面，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)擴(kuò)面，以30戶以上自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路等為重點(diǎn)，提檔升級(jí)農(nóng)村公路，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建向革命老區(qū)、脫貧縣（區(qū)）和鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣（區(qū)）傾斜。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)均等化，不斷擴(kuò)大建制村通班車、通公交覆蓋范圍，引導(dǎo)各地有序推進(jìn)城鄉(xiāng)公交線路向城區(qū)周邊重點(diǎn)鎮(zhèn)村延伸和農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造。鞏固提升“快遞進(jìn)村”工作成效，全面推動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè)。加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路建設(shè)，完善2A級(jí)及以上旅游景區(qū)、市級(jí)及以上批復(fù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)對(duì)外通道建設(shè)，發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，推動(dòng)交通與鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

　　華商報(bào)記者 李婧

來(lái)源：華商網(wǎng)

期待延榆鄂高鐵開(kāi)工建設(shè)

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打造“軌道上的都市圈” 支持?jǐn)U大中歐班列公鐵空聯(lián)運(yùn)規(guī)模

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期待延榆鄂高鐵開(kāi)工建設(shè)

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